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　　叶青

　　一边手握巨单，一边密集融资。昨日晚间，中国南车(601766.SH)发布公告称，公司于1月25日发行2013年度第一期10亿元超短期融资券，票面年利率4.00%，期限180天。上个月，公司已经完成20亿元短期融资券，票面年利率4.38%，期限270天。两期融资券将在2013年三季度集中到期，到期日分别是7月27日和9月3日。

　　与此同时，中国南车在一个月内发布三次重大合同公告，总计金额222.7亿元。

　　1月12日，中国南车宣布近期签订百亿大单，总计金额100.1亿元。其中较大的合同包括控股子公司南车青岛四方机车车辆股份有限公司与阿根廷内政与交通部签订了约34.3亿元人民币的电动车组销售合同；全资子公司南车长江车辆有限公司、南车二七车辆有限公司分别与中国神华能源股份有限公司铁路货车运输分公司签订了总计约16亿元人民币的货车销售合同；全资子公司南车株洲电力机车有限公司与深圳市地铁集团有限公司签订了约15.3亿元人民币的地铁车辆销售合同。

　　2012年12月29日，公司称签订50.3亿元重大合同，包括全资子公司南车南京浦镇车辆有限公司与铁道部各相关铁路局签订了约17亿元人民币的客车销售合同；全资子公司南车长江车辆有限公司、南车眉山车辆有限公司分别与中国铁路建设投资公司签订了总计约9.2亿元人民币的货车销售合同等。

　　2012年12月13日，公司称近期签订总额72.3亿元重大合同。

　　国海证券分析师发布研报称，公告订单总量已分别占到公司2012年、2013年收入的25%和22%。他认为2012年由于安全检查以及铁道部官员更换，使得动车招标延迟，下半年才开始加速。受益于动车组招标启动，订单逐渐增多，中国南车进入收获期。

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