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　　记者 杨帆

　　深陷“招标门”漩涡的省广股份(002400)昨日晚间公告证实，武汉地铁二号线户外广告招标结果无效，股票将于2月22日开市起复牌。针对违规中标的质疑，公司澄清，2月6日已经收到中标通知书，并非还未通知中标董事会就开会作决议。

　　受“中标无效”影响，依照证券公司预测，在武汉地铁二号线开通后第一年即2013年，省广股份净利润的损失或上千万元，2014年后的净利润影响在10%左右。公司表示，将与招标方武汉地铁运营有限公司进一步协商解决事件带来的影响及损失，并将保留追究其法律责任的权利。

　　省广股份否认违规中招

　　近日，一场“招标门”将省广股份推向舆论的风口浪尖。

　　1月12日，武汉地铁运营有限公司公开招标地铁2号线一期站内平面广告媒体代理经营权，深圳报业地铁广告公司出价10亿多元落标，而省广股份出价7亿多元中标。进而引发大量媒体关注“低标中标”事件，质疑涉嫌黑箱操作。

　　2月19日，武汉市纪委、市监察局通报称，武汉地铁2号线一期工程站内平面广告媒体代理经营权招标活动违反有关规定，未履行相关法定报批程序，招标结果被认定无效。受“中标无效”影响，2月20日，省广股份停牌。

　　对于“中标单位竟已提前一天就该项目的资金使用作出了决议”的质疑，2月21日晚间，省广股份发布澄清公告称，2012年2月6日，省广股份已正式收到武汉地铁运营有限公司发出的《中标通知书》，并非媒体所述的2012年2月7日。

　　公告称，深圳报业集团旗下《晶报》刊登《还未通知中标董事会就开会作决议》的文章，质疑2012年2月7日武汉地铁运营有限公司才发出《中标通知书》，省广股份就已于2012年2月1日发出董事会会议通知。

　　公司称，公司中标武汉轨道交通2号线一期工程站内平面广告资源经营许可权项目，招标结果公示期为2012年1月18日至1月24日，公示期间未获异议，根据评审结果，省广股份为中标项目的中标人。为及早为中标项目做准备，公司于2012年2月1日发出董事会会议通知，2012年2月6日召开了董事会。律师事务所认为本次会议的召集召开合法合规。

　　首年损失估计上千万

　　据悉，招标结果被认定无效，上述项目或将重新招标。各方面的分析数据表明，一旦失去武汉地铁二号线户外广告为期十年的经营权，对省广股份今后的盈利和发展都十分不利。

　　武汉地铁和湖北成套两公司编制的招标文件指出，由武汉地铁二号线1期串起解放大道、中南、街道口和鲁巷光谷四大商圈，将成为武汉市最重要的客运交通“黄金走廊”，预计开通后每天客流量将达50万人次，具有较高广告价值。

　　那到底广告价值到底有多高呢？

　　当然，如何评估这么一个地方的平面广告资源是否合理要通过很多方面科学评判。但我们类比一下可知一二。西安地铁2号线和沈阳地铁1号线的长度与设站数量，皆与武汉地铁2号线相近，城市人口和GDP的增速也差不多，武汉2号线预计为每天70万人次，西安2号线为每天15万人次，沈阳1号线为每天18.89万人次。

　　“所以武汉地铁2号线的广告资源价值绝对不会比西安2号线和沈阳1号线都低吧。”有分析人员指出。

　　据深圳地铁传媒人士透露，武汉地铁二号线开通后第一年的广告报价为5188万元，除掉运营费用等成本，预估当年可实现1000万~2000万元的利润。

　　而省广股份预计2011年公司净利润同比增长30%-50%，据此计算，公司2011年全年利润当不下1亿元。可见，和一份来自光大证券的研报指出“我们初步估算对公司2014年后的净利润影响在10%左右，首年收益1000万元”不谋而合。

　　我们看看在此次击败省广股份的广东省广告股份有限公司(微博)的收益情况。很多证券分析师对此举可能为该公司带来的超额利润作出了乐观分析。招商证券(微博)分析师赵宇杰在2月8日的研究报告中称，武汉地铁2号线1期广告价值具有极大提升空间，未来10年广告收入有望翻5倍；预计2017年2号线日客流量达到110万人次，广告收入达到1.1亿元，毛利率为24.5%；预计2022年2号线广告收入达到2.2亿，毛利率提升到61.6%。