经济观察网 记者 彭友 “7.23”动车追尾事件发生后，面对公众对于高铁相关公司提供的设备和系统的质疑，多家公司纷纷以澄清公告或者接受采访的方式撇清关系。

　　昨日早间，来自深圳证券交易所的消息称，由于公共传媒出现关于特锐德 (300001)、世纪瑞尔 (300150)、佳讯飞鸿 (300213)的信息，三股开市起停牌，这三家公司均可能卷入“7·23”动车事故调查的漩涡中。

　　从昨日开市起，高铁概念股全线放量大跌，其中南方汇通(000920)、晋亿实业(601002)、鼎汉技术(300011)、天马股份(002122)跌停，中国南车(601766)、中国北车(601299)跌幅也在9个点左右。

　　面对市场情绪在高铁概念股中的宣泄，多家公司以各种形式进行撇清。

　　昨日上午10点，高铁概念股鼎汉技术率先在全景网投资者关系互动平台上表示，温州动车重大事故与公司没有关系，发生事故的甬温线无公司任何产品应用。并提醒投资者理性判断，请勿相信网上传言。

　　昨日午间特锐德发布澄清公告称，公司为甬温线所提供的电力设备产品稳定运行，未出现任何质量问题，并未发现公司产品与该动车追尾事故相关。但上述内容并未能阻止股价暴跌，截至收盘股价下跌8.92%。

　　昨日晚间，世纪瑞尔、佳讯飞鸿和辉煌科技也相继发布澄清公告，均否认事故与公司有关。世纪瑞尔表示公司为甬台温客运专线提供的铁路通信监控系统和铁路综合视频监控系统，产品在追尾事故发生时运行正常，公司上述产品与列车运行控制系统、指挥调度系统无关联。佳讯飞鸿则称，公司产品用于语音调度命令和传递指挥通信信息的设备，均不参与列车运行控制，事后经检查，系统运行一切正常。辉煌科技也明确表示铁路信号集中监测系统与本次动车事故无关，该系统作为铁路信号设备运行状态数据的记录系统，在甬温线上运行正常。

　　被“殃及池鱼”的远望谷(002161)则澄清称，公司目前的铁路市场业务主要面向货车车辆识别与跟踪，面向客车的产品尚未在动车、高铁等领域应用，“7·23”温州动车追尾事故对公司目前铁路业务并无实质不利影响。

　　此外，中国南车在接受媒体采访时也否认与此次事故有关，称列车本身无问题。

　　而按照铁道部新闻发言人王勇平给出的官方说法，初步了解，事故原因是雷击造成设备故障导致的。

　　并不买账。沪深交易所披露的成交回报显示，晋亿实业被一家机构席位卖出654虽然各家上市公司都显得很无辜，但市场主流资金却万元，时代新材被三家机构席位合计卖出13亿元，同时还有方正证券(微博)股份有限公司总部卖出2149万元，海通证券股份有限公司国际部卖出1174万元。

　　在多家公司纷纷撇清关系的情况下，市场为何对其仍旧悲观？上海一位基金经理对本网记者表示，长期来看，这一事件或许会导致国家降低对高铁的投资，并也将影响高铁的出口，进而影响上市公司的业绩。