每经记者 李智

　　一场突如起来的惨剧，让曾因高铁光环而备受关注的上市公司变得谨慎起来。除了世纪瑞尔等三家在昨日紧急停牌的公司外，部分未停牌的公司也在今日发布澄清公告，试图摆脱事故带来的负面影响。

　　三公司携手澄清

　　“7·23”动车重大事故，让不少上市公司突然被卷入了一场危机当中。面对有媒体报导的多家上市公司有可能卷入事故调查的漩涡中等内容，广受关注的世纪瑞尔、特锐德、佳讯飞鸿三家上市公司从周一开盘起就紧急停牌自查。

　　因为“300001”代码而被誉为“创业板一哥”的特锐德则在昨日中午率先披露澄清公告并复牌。在公告中，特锐德表示，公司为该铁路所提供的电力设备产品稳定运行，未出现任何质量问题；也未发现公司产品与该动车追尾事故相关。

　　而在昨日晚间，世纪瑞尔和佳讯飞鸿也先后公布澄清公告。世纪瑞尔称公司为甬台温客运专线提供铁路通信监控系统和铁路综合视频监控系统两个产品，事故发生时公司产品运行正常。佳讯飞鸿则表示，公司为甬温线提供的是调度通信系统和应急救援指挥通信系统，在事故发生后，公司售后服务人员第一时间到达事故现场检查，相关系统运行一切正常。

　　按照公告，世纪瑞尔和佳讯飞鸿也将在今日复牌。不过市场人士担忧，复牌后的股价走势也可能受到重压。比如昨日下午澄清后复牌的特锐德，已经遭遇了幅度为8.92%的下跌。

　　两公司称无不利影响

　　实际上，受到事故波及的远远不止特锐德等三家昨日临时停牌的公司而已，一大批具有高铁概念的个股也遭遇重挫。昨日晚间，远望谷(002161，收盘价21.10元)和正在策划重组的辉煌科技(002296，前收盘价26.00元)两家公司也发布了澄清公告。

　　辉煌科技明确表示，公司产品与本次动车事故无关。理由是公司产品中仅有一种产品——铁路信号集中监测系统，该系统是保证站内行车安全、加强信号设备结合部管理的重要行车设备，被称为电务系统的 “黑匣子”。公司称截至本公告发布日，该系统作为铁路信号设备运行状态数据的记录系统，在该线路上运行正常。

　　另一家公司远望谷公告称，公司目前的铁路市场业务主要面向货车车辆识别与跟踪，面向客车的产品尚未在动车、高铁等领域应用。并表示，本次“7·23”动车追尾事故对公司目前铁路业务并无实质不利影响。

　　业内人士表示，在相关公司公布的公告中，或是表示自家产品正常运行，或是产品与事故无关，并指出公司目前经营正常。而随着事件的进展，相信更多的公司也将陆续公布澄清公告，不过，这些澄清公告能否打消市场顾虑还需要观察。