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订单饱满产品断货 力帆股份遭遇产能瓶颈考验

  ⊙记者 王屹 ○编辑 祝建华

  在昨日召开的力帆股份年度股东大会上,公司董事长尹明善表示,上市给企业带来了新一轮的发展机遇,虽然今年以来国内汽车、摩托车厂商由于大环境因素纷纷出现产销量下滑的局面,但力帆却继续保持了稳步增长的良好势头,新品迭出,订单不断,这倒给当前公司的产能带来了较大考验。

  据力帆股份日前披露的3月份产销快报,公司一季度已累计生产乘用车21102辆,摩托车17.1万辆,通机9.3万台;三者的销量则分别为24630辆、17.6万辆和10.6万台,三项主要产品均出现了销大于产的状况。而摩托车发动机产量也达到44.5万台,同比增幅超过30%。

  据尹明善透露,与目前国内大多数汽车摩托车厂家70%至80%的开工率不同,力帆眼下的设备、人力利用率则接近150%,这一方面是今年开年以来公司的各项业务订单同比大幅增长,不少产品还出现了断货情况,不得不延时1个月交货;另一方面则是公司的配套厂家的零部件供应已跟不上企业发展的步伐,为此公司特别采取了现款现付的方式,以缓解配套商的资金压力。

  但尹明善也坦言,这其实也反映出公司目前产能不足所带来的瓶颈效应。据悉,随着今年7月份以后公司募投项目的逐步竣工投产,年内旗下的汽车产能将由目前的5万辆扩张到10万辆,加上北碚、鱼嘴基地的第二微车基地、第二轿车基地的建设,预计到2015年公司的汽车产能将达到40万辆/年水平,较去年翻三番。同时,公司在广东、山东、浙江投资收购的摩托车企业以及新厂区生产线的扩产,今后公司每年还能够新增近100万辆的摩托车产能。

  “与国内其他厂家采取与国外合作合资不同,力帆始终坚持走自主创新、自主品牌的发展之路,我们也相信这必将是一条稳扎稳打、先苦后甜的幸福之路”。尹明善对力帆的前景充满信心。

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