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　　云内动力今日披露的2010年年报，显露出华夏系基金的敏锐嗅觉。年报显示，在中国长安入主的前夜，2010年第四季度，华夏系旗下4只基金大举增兵云内动力，其中仅华夏红利混合基金一家的持股比例便达3.98%。

　　2010年，云内动力实现净利润1.34亿元，同比减少20.86%，基本每股收益0.36元。相对乏善可陈的业绩，中国长安入主后的动作是外界期望所在。去年12月28日，昆明市国资委与中国长安签订协议，约定昆明国资委将其拥有的云南内燃机厂(云内动力大股东)100%产权无偿划转给中国长安。由于筹划该事项，云内动力去年12月8日起停牌，直至今年1月7日才复牌。股东名单显示，嗅觉灵敏的华夏系基金恰在去年四季度集结入驻。截至2010年末，华夏红利混合型基金持有1506万股，华夏成长持有600万股，华夏复兴持有350万股，华夏回报持有244万股，分别位列第一、第二、第四、第九大流通股股东，合计持股比例达7.1%。回查去年三季报，华夏系基金仅有华夏红利基金出现在榜单中，仅持有156万股。不过，中国长安的入主并未受到市场追捧，云内动力1月7日复牌后股价一路下滑。若以区间均价推算，华夏系基金目前仍处于“套牢”状态。令人意外的是，尽管业绩下滑，但云内动力推出了10转8派2元的2010年度分配预案。快报记者 吴正懿