□ 本报记者 袁 辉

　　《证券日报》市场研究中心和WIND数据统计显示，截至昨日，沪深A股共有249家上市公司公布2010年三季报，其中，有205家公司三季业绩实现同比增长，占比82.33%。而三季业绩同比增长的所有公司中，化工行业囊括了30家，占比14.63%，领先于其他行业。个股中，长航油运和ST梅雁2010年三季度的净利润都同比增长了50倍以上。

　　化工行业股表现出色

　　从三季报来看，化工行业有30只个股今年三季实现净利润的同比增长，遥遥领先于其他行业。本行业产品近期涨势喜人，钾肥方面，中国化工网的最新数据显示，2010年10月18日，60%青海钾肥货源的成交价为2750元/吨，月涨幅14.11%；国际市场巴西钾肥到岸价达410-420美元/吨，月涨幅10.53%；国内部分钾肥生产企业开工率不足和交通运输受阻，同时秋季用肥即将启动，再加上贸易商的惜售心理等因素，共同推高了钾肥价格。纯碱方面，有市场消息称华东地区纯碱目前报价已达2000元/吨左右，而在8月底，纯碱价格只有1300元/吨左右。短短两个月，纯碱价格的市场空间就被抬高了50%，据悉，纯碱的供应量只要减少3%，价格就会出现明显的上涨，而国家统计局的数据显示，纯碱产量的降幅已经远远超过3%，7月全国纯碱产量为165.5万吨，环比减少18.4%；8月产量环比继续减少3.5%。同时，有分析人士认为，四季度大宗商品的走强对国内化工行业走出向上的周期有很大的推动作用。BDO、MDI、氨纶等化工产品的价格同样走出了强劲的走势。

　　在政策层面，在近日举行的全国化工科学技术大会上，有关人士透露新材料“十二五”规划将于明年下半年发布。规划将对前沿技术、战略性新兴产业、重点产业这三类新材料的发展予以支持。为此，有关官员表示将加快培育化工新兴产业，在节能环保、生物化工、新能源、新材料高端装备制造等重点领域集中力量、加快推进，努力提高行业的国际竞争力。其中，要重点发展的具体化工新材料包括特种工程塑料、特种纤维、新型膜材料、新型复合材料、环保节能材料等，此外还要积极开发新型农药、染料、氟硅等高技术含量、高附加值的精细化学品，优化产品结构，提高市场竞争力。大会上披露的行业“十二五”科技发展规划纲要(征求意见稿)显示，行业的精细化率要由“十一五”末的45%提高到50%。

　　可能是受众多行业利好消息的影响，本行业的相关个股业绩喜人，已公布三季报的30只本行业个股中，除*ST国通外的其他29只个股全部盈利，且有高达18家的净利润超过了5000万元，占比60%。其中，广汇股份(4.88亿)、金正大(2.61亿)、齐翔腾达(2.60亿)、闰土股份(2.58亿)、华峰氨纶(2.38亿)、滨化股份(2.16亿)、烟台氨纶(1.88亿)、中泰化学(1.56亿)、中材科技(1.44亿)、联化科技(1.37亿)、ST三农(1.27亿)、奥克股份(1.22亿)和佛塑股份(1.13亿)等13只个股的三季净利润都超过了1亿元。从净利润的增长来看，上述30只个股今年三季度的净利润相对去年同期都有所增长。其中，湘潭电化(905.05%)、佛塑股份(841.95%)、兰太实业(499.83%)、中泰化学(263.38%)、华峰氨纶(262.37%)、红星发展(224.84%)、ST三农(221.19%)、烟台氨纶(178.11%)、中材科技(162.57%)、康得新(140.18%)和齐翔腾达(108.04%)等11只个股的今年三季的净利润都同比增长了1倍以上。

　　长航油运、ST梅雁同增超50倍

　　从个股来看，前述205家公司中，有70家公司今年三季的净利润过亿元，占比34.15%。其中，有青岛啤酒(15.25亿)、招商地产(14.27亿)、兰花科创(9.77亿)、恒源煤电(8.70亿)、昊华能源(7.28亿)、山推股份(6.93亿)、嘉凯城(6.74亿)、招商轮船(5.49亿)、山西汾酒(5.37亿)、广汇股份(4.88亿)、凌钢股份(4.56亿)和滨江集团(4.47亿)等12只个股的三季净利润都超过了4亿元。从净利润同比增长的情况看，有63只个股三季的净利润同比增长了一倍以上，占比30.73%。其中，有长航油运(5914.35%)、ST梅雁(5126.29%)、同达创业(1288.93%)、*ST南方(1168.10%)、湘潭电化(905.05%)、佛塑股份(841.95%)、西安旅游(661.61%)、西宁特钢(644.32%)和西藏旅游(501.08%)等9只个股三季净利润都同比增长了5倍以上。而长航油运和ST梅雁则遥遥领先，同比增长都超过了50倍。

　　长航油运2010年三季报披露，1-9月公司实现净利润11604.33万元。其中，公司营业收入增长的主要原因为国际油运市场运价开始回升，VLCC运价较上年同期有所增长；公司运力同比增加所致。净利润增长的原因为报告期内市场运价回升，公司运力增加，以及公司变更固定资产折旧估计所致。另截止目前，公司正在筹划发行相关事项。