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　　丁磊

　　东方集团(600811.SH)选择大米实现农业破题。5月28日，第十三届中国北京国际科技产业博览会上，去年涉足农业领域的东方集团，通过其全资子公司东方集团粮油食品有限公司(简称，东粮)，发布两款中高端大米产品。

　　成立于去年7月的东方集团粮油食品有限公司注册资本5亿元，东方集团以此进军农业。该公司董事长张宏伟表示，此次杀入米业战团系东方集团在农业领域经营、发展的重要里程碑，该公司将力争在三年内构建黑龙江最大的大米产业链、中国最大的农业产业龙头企业之一。

　　此前，中粮集团、益海嘉里以及中国储备粮管理有限公司已经开始竞逐稻米市场。公开信息显示，中粮米业现有年加工产能近百万吨，今年将新增150万吨的产能；益海嘉里现有加工能力60万吨，并即将扩充到100万吨；中储粮也以“国家队”的姿态上马年产大米30万吨、米糠油0.45万吨的加工项目。

　　中粮集团近两年基本完成国内营销布局和网络建设，益海嘉里亦可借用旗下“金龙鱼”在国内完善的食用油经销网络运行大米销售。竞争对手如此强悍，张宏伟此次争食大米市场险象环生。

　　错位竞争

　　“我们看重的是米业中、高端市场的空白。”东方集团总裁邢继军对本报记者表示，“粮食这种特殊商品中，与大豆、玉米还有小麦相比，唯独水稻是国家限制进出口的，这是水稻在我国能有发展的根本因素。”

　　东粮公司负责营销的副总裁赵景鑫介绍，通过对市场以及消费者的考察，以传统渠道为依托的大米，基本以低端产品为主，而主要的产品供应商为此不得不大打价格战。而对于高端大米的需求，已经形成一定的市场规模，东粮开发的大米产品中，高端大米最高价格达每斤100元，中端产品在十几乃至几十元不等。

　　“我们做市场考察时发现，香港那边有很多有机食品店，江苏、张家港等地好多的台湾社区，工业园区南韩、日本的有机产品卖得非常好。这是东粮错位竞争的空间。”拥有多年大米渠道销售经验的赵景鑫认为。

　　据了解，除当日发布的两款大米产品外，下半年东粮将推出20余款产品。不过，传统大米的销售渠道主要以大卖场和粮油批发市场，区别于低端产品的销售渠道，进军中、高端大米产品使得东粮不得不另辟蹊径。为了与中、高端大米产品对位，东粮必须开拓新的渠道，如专卖店、网购等。

　　此外，产品研发与种植是这家农业根基不到一年的企业最大的挑战。为了加强源头话语权，东粮先是收购了东北龙坤种业，然后在哈尔滨郊区和海南又建了两个新的种子研发基地，同时聘请国内稻米三位主要专家之一的王象坤做相关方面研究，已经完成三个新品种研发，未来三年将推出6个产权独立的新品种。

　　截至目前，东方集团已经在黑龙江五常、方正、肇源、通河等五地，建立了生产基地。这五个园区各有侧重：五常以高端米为核心；方正和通河以中端米为核心；庆安和肇源以中高端为主。如此的产业布局，使各个园区有各个园区的特色，特别在大米加工方面。

　　同时，东粮将根据其产品特点发展深加工产品，如方便米饭、米果，米乳，深加工产业将集中在肇源等加工区。

　　据东粮公司副总裁王哲介绍，上述五个基地实行的是“东粮+合作社+农户”的农业规模化模式。据记者了解，在五常，东粮已经建立了115家农业合作社，在其它地区也建立了超过80家农业合作社，为东粮提供稻米的源头生产服务。

　　王哲介绍说：“随着合作社的组建和合作经营模式的建立，我们也在积累经验，探索改革开放以后第二次土地流转。如何把农民土地产权加上农民的积极性有效的结合在一起，再通过金融的杠杆作用，真正实现农民水稻的作用，获得既稳定又最大化的收益，这是我们在未来三年里要重点努力和为之奋斗的目标。”

　　资源互补

　　“我们想做的事情可能是国企从机制上有所制约，外企又不肯做的，全产业循环经济的一个新的农业现代化产业。”王哲说。

　　按照张宏伟的规划，2010—2012年，东方集团准备建立五个稻米加工的核心园区，一个铁海联运的物流中心，一个具有国际稻米加工品种研发的研究所。

　　“未来三年，东方集团将实现中、高端稻米500万亩的种植面积，实现200万吨中高端大米的收购量，完成500万吨原粮贸易量。”王哲说。

　　此次东粮投产以及新产品的发布，实际上使得东方集团业务板块落定。

　　东方集团总裁邢继军称，我们从产业定位金融、粮油食品、港口、矿产资源和建材流通为五大方向，东方集团未来的发展战略我们以金融业为龙头，扩大对银行、证券等金融领域的投资，加大投资矿产资源的开发力度，加强对粮油食品、港口运输的投资力度。

　　资料显示，东方集团1994年上市，是国内最早上市的民营公司之一，是中国民生银行的大股东之一，也是民族证券的和锦州港的大股东，同时，控股国内最大的家具建材企业东方家园等。

　　依托东方集团内，东粮将获得资源共享优势。

　　据东方集团财报显示，2009年其营业收入为135亿元，同比递增-2%，利润总额16亿元，同比递增-48%。即使公司业绩持续下降，但在东粮成立不足一年的时间里，东方集团对东粮多次增资，目前东粮注册资金达5亿元，而对东粮的资金投入达7.5亿元。

　　除了资金层面对东粮的支持，东方集团董秘孙明涛对本报记者表示，未来三年，即公司实现铁海联运的物流中心时，东粮将主要依托集团控股的锦州港的优势进行运输。据业内人士测算，粮食的铁海联运，比公路运输将节约15%左右的物流成本。

　　赵景鑫称，“随着东粮工业园区以及物流园建设的完成，未来大米产品将以京、津、沪为主要市场，之后进军广东，同时，将对一些中型城市进行覆盖。”