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中远航运获集团直接控股 有望收购广远木材船

http://www.sina.com.cn  2010年04月13日 17:52  新浪财经

  新浪财经讯 4月13日消息,中远航运昨日公告称,经国资委批复,同意将广州远洋运输公司持有的中远航运的全部股份无偿划转给中远集团,此举提高了集团对中远航运的支持力度,分析人士指出,中远航运有望收购广远14艘木材船,扩充多用途船队。

  集团支持力度加大

  公告显示,本次国有股权无偿划转后,广州远洋运输公司不再持有中远航运的股份,中远集团将持有中远航运656,880,888股,占总股本的50.13%,成为中远航运的控股股东。

  中远航运新闻发言人薛俊东告诉新浪财经,此次控股股东的转变完成后,中远航运将由集团三级公司升级成为集团的二级公司,集团加强了对公司的支持,决策链条缩短,对中远航运长期发展是利好的消息。

  公告显示,本次划转尚需获得证监会行政审批,“广东远洋运输公司系中远集团的全资子公司,此次股权无偿划转符合国资委的规定,预计证监会审批不会有问题,大约个把月就会有消息。”薛俊东说。

  抄底扩充多用途船队

  中信证券4月12日研究报告称,本次股权无偿转让后,广州远洋运输公司的地位大幅弱化,分析师判断其剩余资产注入上市公司将加速。

  该报告显示,广远现有的9艘和手持订单的5艘木材船,可作为多用途船使用,如果被中远航运收购,将纳入公司多用途船队统一经营,盈利能力将显著提高。“几年前,广远就曾向中远航运注入过几艘船,出于对中远航运发展计划的判断,广远公司的这几艘船被其收购的可能比较大,这些多用途船主要用于大型机电设备运输。”中信证券分析师说。

  同时,报告也显示,长期来看,中国机电设备,特别是机械和运输设备的出口空间依然广阔,全球海工设备投资增长显著,而考虑到老船拆卸,多用途船运力在未来增长有限,多用途船市场长期供需良好。

  报告中也显示,按照公司手持订单,未来3年公司多用途船队规模将翻倍,实现规模和盈利能力方面对主要竞争对手的双重超越。

  据悉,中远航运于3月30日签订了10艘2.7万吨新型多用途船合同,该批船舶将于2011年6月份起陆续交付。这批多用途船将成为未来承运中国出口大型机械设备和工程机械的主力船型。

  东方证券近日的研究报告表示,中远航运此笔多用途船订单把握住了造船市场的低谷,以较低价格订船,而且其下水时间也正值运价走出低谷,此举最终是提高了公司对大型机电设备出口揽货能力。(珏珺 发自上海)

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