新快报讯 (记者 陈永洲)昨晚，皖通高速公布2009年度报告，去年实现净利润6.73亿元，同比减少2.85%；实现每股收益0.406元，同比减少2.87%，拟10股派现2元(含税)。作为安徽区域热点题材的龙头品种，年报还将华夏基金明星经理王亚伟曝光。

　　皖江规划带来长远利好

　　数据显示，去年全年安徽高速公路通车总里程达到2810公里，位居全国第9位。公路运输的旅客量和货物量均比上年增长11.2%。正因如此，伴随着2009年安徽省内一批高速公路的建成通车，公司也更大幅度地分享区域经济增长和路网完善带来的车流量增长。

　　而公司董事长周仁强则表示，鉴于完善的综合交通体系和交通区位优势是皖江城市带承接产业转移的基础条件，今年安徽的基础设施建设力度将会进一步加快，至2012年底，全省高速公路通车里程将达到3500公里，公司效益将有望不断提高。

　　机构博弈王亚伟先行套利

　　事实上，皖江规划的出台对皖通高速的利好效应早已在市场被潜伏安徽家乡股的明星基金经理王亚伟精准锁定。据年报显示，去年第四季度王亚伟所掌管的华夏大盘基金强力买入1801万股，占流通盘的1.53%，一举成为第四大流通股东。此前，王亚伟的华夏大盘、华夏策略已在去年三季度、四季度先后布局了皖维高新、方兴科技、六国化工、中钢天源、山鹰纸业等安徽本地股。

　　更令人叹服的是，在王亚伟入驻后，该股立即在今年进入一波凶猛的上涨浪，至2月3日短短一个多月的涨幅高达38.89%，成为安徽本地炒作潮中的龙头品种。据记者统计，皖通高速在去年四季度的成交均价仅5.85元，以今年年内最高价8.49元计算，短短一个月的时间，王亚伟便已赚足45.13%的涨幅，账面盈利高达4754.83万元。

　　值得注意的是，1月20日皖通高速迎来第二个涨停，成交回报显示，除一家机构买入3878万元外，最大卖出前五席位中有四家机构，单个席位卖出最高达4509万元，折合581万股；卖出第二为3933万元，折合507万股。而去年末前十大流通股东中，除华夏大盘外，尚有光大保德信基金持有500万股。由此可见，在此波彪悍涨势中，王亚伟必定采取了套利的操作，而光大保德信量化极可能全额抛售。

　　二级市场上，即使在基金大肆套现后，该股并未出现大幅回落，近期一直保持在第二个跳空涨停的缺口上方缩量横盘整理，技术指标也再次调整到低位，由于整个高速公路板块整体趋强，因此以每股0.4元的每股收益，目前7.5元的价位，仍有上升的空间。

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