本报记者 王瑛

　　实习记者 乔加伟北京报道

　　宁波联合(600051.SH)的新东家浙江荣盛控股集团有限公司(以下简称荣盛控股)终于浮出水面。但是，对于荣盛控股入主之后的动作，却仍然云里雾里。

　　近日，接近荣盛控股的一位人士向本报记者透露，荣盛控股入主宁波联合之后，将很有可能向上市公司注入地产和物流两个行业的资产。

　　不过，宁波联合的大股东宁波经济技术开发区控股有限公司(以下简称宁波经开)相关负责人士接受本报记者采访时表示，对此并不知情。

　　荣盛控股是于2006年在荣盛化纤集团基础上成立的一家投资控股企业，目前，荣盛控股的业务包括化纤、地产、贸易和物流四个部分。

　　化纤业务是荣盛控股赖以起家的行业。本报记者获得的一份资料显示，荣盛控股的涤纶长丝产能达到60万吨，在全国的市场份额占到了2.58%，排第六位，而地产、贸易和物流业务则是在化纤业务之后发展起来的辅业。

　　截至今年6月30日，宁波联合共有五大主要业务，包括基础设施业、房地产业、工业、批发和零售贸易业以及餐饮服务业。

　　批发和零售贸易业占主营业务收入的比例最大，达到63.90%，但是毛利率却最低的，仅为5.63%，所以，荣盛控股入主之后，为增强上市公司的盈利能力，不排除将上述业务剥离出上市公司的可能。房地产业务则是宁波联合的第二大业务，其收入占主营业务收入的22.36%。

　　与宁波联合一样，荣盛控股最近几年也涉足房地产业。“荣盛控股的房地产业务主要集中在旗下控股的杭州盛元房地产有限公司和杭州新盛元房地产有限公司。”上述接近荣盛控股的人士称。

　　目前，荣盛控股正在运作的两个主要地产项目为：

　　一是盛元蓝爵国际项目，该项目是盛元地产2006年底以4.51亿元拍的，总用地面积为45182.7平方米，规划容积率为5.5，位于萧山CBD中心区域，东连金鸡路，北靠金城路。该项目预计在2009年底或2010年初开盘销售。

　　二是盛元地产持有50%的盛元滨江房地产公司杭州萧山湘湖项目，项目用地于2007年拍得，总价18.8亿元，占地面积244497平方米，拟规划总建设面积为291550平方米，尚在开发中。

　　公开信息显示，荣盛控股的物流资产主要集中在两家公司：

　　一是旗下控股的浙江荣通物流有限公司，该公司是一家涉及纺织、化工等领域专业物流公司，公司兼设海关特批的公共型保税仓库，该仓库是目前萧山地区第一家公共型保税仓库。公司拥有一支能自动装卸的专业运输PTA、乙二醇等液态及粉状原料的特种车队。

　　二是宁波青峙化工码头有限公司。该公司由宁波港务局(持股35%)、宁波联合集团股份有限公司(持股25%)和香港港发投资有限公司(持股40%)。

　　据记者了解，该码头是专业的液体化工码头，年设计吞吐量为110万吨。码头后方陆域部分占地225亩，设计建造各种化工储罐24.5万立方米。项目主要为宁波开发区青峙工业区内的大型化工项目如逸盛石化的PTA项目、三菱丽阳的腈纶棉项目及和桥化工的聚苯乙烯等项目服务。

　　“上述拟注入的资产预计总估值在18亿左右。”上述接近荣盛控股的人士称。

　　截至发稿时，记者拟就上述信息向荣盛控股咨询，但是，该公司的公开电话始终处于无人接听状态。

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