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潍柴重机成三季报黑马股 各路机构疯狂短炒

http://www.sina.com.cn  2009年10月20日 09:44  中国经济时报

  本报记者 徐谷明10月10日,潍柴重机000880发布公告称,公司预计2009年1—9月实现净利润约为1.12亿元,同比增长50%—100%,其中第三季度净利润约为5400万元,同比增长200%—250%。

  受此影响,潍柴重机股价连续出现三个涨停。值得关注的是,上周该股日换手率平均为19%以上,各路资金数日来搏杀激烈,该股已成为三季报“黑马”。

  逆势高增长

  对于业绩的大幅增长,潍柴重机表示,主要原因是由于2009年三季度公司加大了市场开拓力度,船用柴油机销售业务持续增长,带来销售收入和净利润的大幅增长。

  对此,银河证券10月12日的研究报告指出,船用中速柴油机是公司的主导产品,2009年中期占公司收入的比例为70%左右,2009年1—6月,公司的柴油机收入同比增长181%;三季度以来,柴油机业务继续加速增长,公司本部和重庆的产能利用率都已经达到了饱和的状态;根据目前的市场形势,公司未来几个月的生产和销售可能仍将保持在较高水平。

  潍柴重机业绩提升主要受益于国内经济的复苏。中国经济时报记者从潍柴重机证券事业部工作人员得到的说法是:去年金融危机对公司冲击有限,今年大宗的原材料钢材的大幅减价,更为重要的是国内经济的快速复苏,新一轮行业周期高峰的到来给公司业绩增色不少。

  银河证券机械行业分析师鞠厚林在研究报告中称,随着潍柴重机大功率中速机项目逐步扩大生产规模,公司未来2—3年将进入新一轮快速成长期,维持公司“谨慎推荐”的评级。

  事实上,船舶工业市场在2009年进入低谷期,国际船舶工业的订单大幅下降,主要船型的价格也出现了明显的下降。因此,潍柴重机业绩逆势而上,且增幅较大,这让市场颇感意外。

  对此,鞠厚林表示,“这是因为潍柴重机主营产品是用于内河运输及渔船中的中小型发动机,而不是受金融危机冲击大的远洋运输的大功率发动机,且在这个细分行业,公司优势较为明显,主要产品市场占有率达50%以上,大股东潍柴控股集团在国内发动机领域实力雄厚。”

  股价暴涨

  wind统计显示,潍柴重机上周连续三个交易日涨停,周涨幅达34.01%,成交量巨大,换手率为92.61%。

  实际上,潍柴重机的暴涨令人有些费解。因为截至目前,三季报业绩增幅优于潍柴重机的公司也不少。

  潍柴重机是潍柴厂通过“重组+股改”的组合方案挽救的一家濒临退市的上市公司,通过对已经连续三年亏损而暂停上市的ST巨力实施净壳重组,注入中速柴油机资产,完成股改并形成了持续发展能力。

  之前潍柴重机并不被市场关注,为何在公布业绩预增后,吸引了大量资金的积极参与,股价表现得如此抢眼?

  10月12日,潍柴重机开盘就涨停,随后的两个交易日开盘不久即涨停,但成交量快速放大。本报记者查阅相关数据后发现,该股暴涨最主要的推力就是机构资金的短线“炒作”。

  深交所公开信息显示,10月13日,两大机构席位分别净买入了潍柴重机8258.98万元和1174.04万元,合计高达9433.02万元。而10月13日买入8259万元的机构席位于次日狂抛9090万元,短炒一天就狂赚约831万元。

  大智慧证券数据显示,在连续三个涨停板后,主要是游资在继续接“下一棒”。对此,一些市场分析人士认为,机构专用席位一般为基金、保险席位,向来以价值投资的机构也玩起了短炒,这说明目前的行情错综复杂,机构既担心风险又怕踏空的心态比较明显。

  游资遭遇机构“T+1”

  10月15日,潍柴重机停止了连续涨停的步伐,盘中经历震荡后小幅收跌1.65%,此前活跃其中的机构高挂“免战牌”。

  尽管如此,各路游资依然在该股上激战正酣。据深交所交易公开信息显示,包括爱建证券嘉兴斜西街证券营业部在内的买入金额前5家营业部合计买入4570.9万元,而包括财通证券绍兴人民中路证券营业部在内的卖出金额前5家营业部合计卖出达8348.4万元。

  事实上,游资在潍柴重机上并不能“全身而退”。大智慧相关数据显示,财通证券绍兴人民中路证券营业部、广发证券股份辽阳民主路证券营业部和中国建银投资证券南通青年西路证券营业部3家营业部均在10月14日大量买入该股,然后于周四大量抛出。

  实际上,游资近期短线操作的思路极为鲜明。在潍柴重机的操作上,游资也采取了“昨日买进,今日卖出”的“T+1”手法。然而,据本报记者了解,号称拥有20亿元资金的东吴证券杭州文晖路,运作业绩优良、机构单日建仓9000余万元的潍柴重机,却遭遇机构罕见的“T+1”行为。


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