跳转到路径导航栏
跳转到正文内容

海富通华夏集体增仓江淮动力

http://www.sina.com.cn  2009年06月03日 01:23  21世纪经济报道

海富通华夏集体增仓江淮动力

  21世纪经济报道记者 苏江

  新能源振兴规划有望近期出炉的背景下,江淮动力(000816.SZ)6月2日公告称,计划成立一家新能源子公司,并通过生产中小功率的风力发电机及其配套设备切入新能源产业,希望藉此加快公司产业转型。

  事实上,除家用风机外,2008年江淮动力就开始调整产业结构,公司当年开拓的用于重卡的辅助动力系统(APU)已投产1000多台,如果今年此项业务能接到订单实现扩产,那将是2009年利润的重要组成部分。

  6月2日,江淮动力收报7.45元,微跌0.53%。

  拓展家用风机

  江淮动力计划设立的公司名为江苏江淮绿色能源有限公司(下称江淮绿色能源),上市公司将出资2000万元全资控股;经营范围方面,江淮绿色能源将负责生产和组装中小功率风力发电机组及其配套终端产品、中小功率太阳能发电系统及其配套终端产品、小型并网逆变器和稀土永磁发电机。

  公司希望通过“在新能源产业方面的拓展”,“提供市场竞争力和盈利能力”和“加快公司产业转型升级”。

  记者采访获悉,江淮动力大概在2008年4月前后开始进行中小功率风力发电机组的相关研发工作;目前公司产品主要是针对美国家庭用的小型风机,一般在4kw-5kw,垂直轴。

  近日,江淮动力送往美国检验的家用风机样品已获得通过测试,按正常程序,还需要进入美国各州制定的产品目录,才可以销售。

  “一般来说,这个过程需要1-2个月,进入产品目录后,公司开始接订单。目前,江淮动力采取的是委托加工零部件,然后自己组装生产。”一位接近江淮动力的人士告诉记者。

  江淮动力2008年年报将风力发电机组业务在“公司2009年经营发展展望”中明确提出,并表示计划生产500台。

  “公司家用风机生产线估计6月底可以建成。”一位近期比较关注江淮动力的行业分析师则表示,“据测算,如能完成500台风机的产量,预计将给公司带来4000多万元销售收入和2000万元的净利润。”

  而公司现在的产品线设备产能约2000台/年,或许是作为江淮动力重点产业发展的家用风机业务的近期目标。

  江淮动力由去年11月初的2.02元一路爬升,截至6月2日,累计涨幅高达268.82%。

  究其幕后推手,去年第四季度经过调研后开始重仓的海富通基金不可小觑。

  年报显示,包括海富通精选在内的5只同系基金,齐齐出现在江淮动力前十大无限售条件股东行列,合计持有约3245.87万股。

  今年一季报显示,海富通上述5只基金持股数量继续增长,截至3月底,合计持股达6466.55万股,占该股流通盘的12.51%;华夏优势增长等3只华夏基金也集中持有3675.24万股。

  “虽然家用风机业务具有新能源概念,不过机构选择近半年不断加仓看重的可能还是APU业务方面的美好前景。”上述行业分析师对告诉记者。

  看点仍在APU

  2007年前后,美国几乎所有州陆续制定了防空转法要求减少重卡空转时的排放。而作为安装在重卡上的独立小型动力系统的APU,可在重卡主机停机时提供动力来源,减少主机空转时的油耗和排放。2008年,通过美国子公司,江淮动力已销售1000多台。

  近年来,江淮动力着手调整其产品结构,传统柴油机结构比重逐步下降的同时,汽油机及APU产品的比重逐步增加。

  如2008年公司汽油机及其终端产品(包括APU)销售44.54万台,同比增长23%;而柴油机销售则下降18.2%;两者销量结构比例分别为43%和56%。

  财富证券分析师王群认为,美国现有重卡约250万辆,其中约65万辆是防空转法的主要针对目标,“但市场有多种技术可以减少空转时的排放,APU只是其中之一,并且美国本土有多家企业生产APU;因此这种由排放法规催生的市场仍处于培育阶段,难说谁将最终胜出。”

  据记者调查了解,包括丰田在内不少全球大厂商也加入到APU争夺中,江淮动力此前在APU项目累计投入1亿元,目前公司在老厂房的产品线设计产能为年产3万台,而其发展规划显示,2-3年内将实现5万台销售目标。

  江淮动力预计,2009年生产2万台APU。不过一家基金公司人士分析,“如果一切顺利,保守估计公司今年应能完成1.5万台左右的目标”。

  按目前的市场价计算,一台APU的售价约4000美金,如果江淮动力2009年完成1.5万台的销售量,则有望为公司带来4亿元左右的收入,“若按25%左右的利润率,大概能带来超过1亿元净利润”。

  此外,公司为百利通代工的汽油机业务,有望在一些型号定型之后达成量产,公司预计,2009年的产能将从上年的44.54万台提高至60万台。

  长城证券分析师吕磊认为,“受农机具补贴政策推动,公司传统业务拖拉机和配套农业机械的柴油机,有望得到一定提升”。

  一季报显示,通过出售迪马股份(600565.SH)获得的7678万元投资,江淮动力实现7806万元的净利润,摊薄每股收益约0.092元。


    新浪声明:此消息系转载自新浪合作媒体,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。
【 江淮动力吧 】 【 手机看新闻 】 【 新浪财经吧 】

登录名: 密码: 匿名发表
Powered By Google

新浪简介About Sina广告服务联系我们招聘信息网站律师SINA English会员注册产品答疑┊Copyright © 1996-2009 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有