东方早报理财一周报研究员/蒋颖博

　　4月9日，笔者一直在拨打汇通集团(000415)电话，一直无人接听，近期市场再次传闻，重组方上海舟基集团下属金海湾船业的综合批文即将被发改委批复，舟基集团有望正式启动前期没有完成的几十亿造船资产注入事项。汇通集团，这只集新能源和重组双重概念于一身的热门股一直是投资者关注的对象，早在去年12月就有类似传闻，当时汇通集团证券部工作人员称，公司肯定会遵照三个月不重组的公告，但三个月后的事情就不好说。

　　如今早已过三个月，重组会不会再被提上议程呢，会不会又是大小非出货的理由呢？这背后又会有什么阴谋？

　　新能源项目亏损259万

　　去年，汇通集团实现营业收入2.37亿元，较上年同期减少了1.08亿元；实现净利润-8603万元，同比下降664.4%。在业绩巨亏的情况下，汇通集团被热炒的新能源概念表现如何呢？

　　把汇通集团与新能源概念联系起来，正是因为其2007年6月出资成立了一个风电项目公司——新疆汇通风力设备股份有限公司。然而，2008年，汇通集团的风电项目还处于亏损状态。新疆汇通风力设备股份有限公司自2008年4月开始生产经营，2008年尚处前期生产投入期，故该年亏损259万元。

　　汇通集团于2007年6月出资500万元成立新疆汇通风电设备股份公司，经营风力发电设备制造。项目投资6000万元，生产发电机组转子、定子机座的年生产能力可达4000吨。新疆是风能规模最大省份，公司与中国风电机组制造商的龙头金风科技形成战略投资，成立新疆风力设备股份公司，为金风科技配套生产风电机组中的金属结构部件。

　　公司业务拓展到风能这一清洁能源领域，弥补了公司在新疆水利水电工程施工的季节性和周期性起伏。2008年8月公司对汇通风电增资700万元，增资完成后，汇通风电注册资本3000万元，公司持股40%，成为该公司控股股东。

　　尽管2008年新疆汇通风力设备股份有限公司报亏，但是，汇通集团对其新能源项目的前景充满信心。汇通集团2008年年报显示，风电一期投产运行，市场核心竞争力初步显现。风电设备制造作为金风科技产业链上的重要一环，在双方战略合作框架下，经过近一年的紧张建设，一期工程于年末全面竣工并投入生产。2008年完成固定资产投资4220万元，铆焊、机加工车间、四层办公楼及立车等生产性建筑物和大型机械加工设备均建成安装完毕。尽管全年基本处于建设期，但其订单得到了充足的保证，仅与金风科技签订的360套锭转子、66台750KW塔架及配套结构件制造加工合同，金额就达1.34亿元，核心竞争力初步显现。

　　大小非疯狂跑路

　　作为风电设备制造企业，汇通集团被市场冠以新能源概念热炒。然而事实上，大小非正是利用这一所谓“利好”开始疯狂出货。

　　进入2009年，公司大小非持续减持，今年2月9日公司公告，汇通集团大股东淳大投资出售1501万股，公司大股东深圳市淳大投资有限公司原持有汇通集团股份54919553股，占总股本的18.29%。深圳淳大自2009年1月5日至2月4日下午收市，通过深圳证券交易系统共出售公司股份15016791股，占总股本的5%。本次变动后，深圳淳大还持有公司股份39902762股，占总股本的13.29%。

　　4月3日汇通集团年报显示，2008年度，公司总资产10.92亿元，较上年同期减少了0.95亿元；全年实现营业收入2.37亿元，较上年同期减少了1.08亿元，同比减少31.33%；实现净利润-8603万元，同比减少664%。财务指标显示，公司本年度实现基本每股收益为-0.2864元，同比减少663%，全面摊薄净资产收益率为-25.49%，同比减少29.09%。

　　而公司在第四季度大股东和第二大股东分别减持613万股和1368万股，而根据人均持股数来判断，股东人数由前期的27783人猛增到44725人，户均持股数由本来的8098股分散到5030股，筹码呈现分散之势，可见大小非在二级市场上不顾一切地抛售，而每次的利好传闻都是大小非抛售套现的机会。

　　重组传闻风生水起

　　本周重组传闻再次被市场广为流传，根据去年11月24日公司复牌公告，受国际国内经济形势急剧变化影响，淳大投资与上海舟基(集团)有限公司(下称舟基集团)协商确定的原重组方案所依据的宏观经济形势，发生重大变化，原重大资产重组方案已不成熟，经协商，决定中止此次重大资产重组事项。未来三个月内，不再筹划重大资产重组。

　　是“中止”，而不是“终止”某位私募人士透露。“事隔三个多月，重组可能还有戏。”同时，笔者发现，在11月20日，二股东深圳市富鼎担保投资有限公司(下称富鼎担保)，向潜在重组方——舟基集团转让所持的3000万股，占总股本的9.99%。由此，舟基集团成为二股东。

　　根据公司在年报中的发展规划及新年度计划，其中第一条就提到，大力推进重组进程。从公司发展战略和产业结构调整的高度，积极推进公司资产重组，改善公司现有业务结构、突出主业、提高盈利能力，彻底改变公司主业不清、资产盈利能力差的现状，进一步提升公司价值。与此同时，继续配合股东层面做好公司股权重组等工作，确保资产安全和产业运营安全，做好相关资产、业务、人员安置、机构整合等方案的筹划与施行。虽然只是喊喊口号，但从趋势来看，重组势在必行。

　　而根据媒体报道，有汇通内部人士指出，“淳大投资和富鼎担保其实是一家的。这部分股权转让其实就是重组方案的一部分，所以才会用‘中止’这个词，而不是说终止。汇通集团与舟基集团谈的方案是先以2元/股转让9.99%共计3000万股，转让款共计6000万元；然后上市公司增发，舟基集团以其全资拥有的浙江舟山金海湾船业有限公司(下称金海湾船业)资产置入汇通集团，以资产换股份完成控股，汇通集团由此转型成为造船新贵。6000万元转让款是以权益资产方式支付，现已完成，上市公司把原来协商好的股份先转给舟基集团，这是第一步。另一方面，目前造船业不景气，舟基集团面临一些问题，原定增发计划只能中止下来，视具体情况再择机进行。”

　　等待股价下跌再重组？

　　也有市场人士分析，汇通集团重组方案暂停，应与增发价有一定关系。方案中止，股价继续下跌，重组方进入的成本更低，定向增发换股价，根据董事会提出重组议案前二十日均价计算。

　　公开资料显示，舟基集团成立于2001年9月，主要从事房地产基建、开发业务。实际控制人黄善年凭借24.8亿元的资产，列2008年福布斯中国富豪榜第144位。

　　2005年，从浙江舟山走出来的黄善年，就看准了造船业机会，并利用从上海地产业获取的充裕资金，先后投入近30亿元，在舟山群岛投资组建金海湾船业等实业平台，主要从事港口、船坞及土地开发、海涂围垦、建材销售及船舶修造，参与全国港口航道建设。2008年7月1日金海湾船业已正式建成投产。

　　最后，有专业人士指出，船舶交易由于资金量巨大，所以一般都不是一次性缴清，导致类似舟基集团的船企资金周转面临压力，加上国际金融危机影响，各大银行都相应提高了对船东的贷款利息，造船厂面临的资金压力可想而知。目前弱市下，舟基集团并不急于求成，相比下，淳大投资却急不可耐，中止重组，等待股价下跌可能就是努力的结果。舟基集团没那么容易就退出资本市场，目前的局面很可能是双方协商妥协的结果。

　　理财一周独家稿件声明

　　【独家稿件声明】凡注明 “理财一周”来源之作品(文字、图片、图表)，各媒体转载请注明来源：www.zaobao18.com 理财一周。

　　新闻热线：62471234-68566，电子邮箱：dfmoney@wxjt.com.cn。

　　品牌热线：62891790。

　　理财一周独家稿件声明

    新浪声明：此消息系转载自新浪合作媒体，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。