本报记者 郝 静 上海报道

　　2009开年，又一家国企被境外公司给“忽悠”了。风帆股份是铅酸电池的龙头企业，日前公告称全年预亏2.5亿元至2.7亿元，是由一笔对香港亿峰集团的1.44亿元坏账和9亿存货所致。

　　风帆股份在整个事件中表现出的风控能力令人汗颜。去年三季度去过企业调研的东北证券汽车行业分析师刘立喜坦然表示，对手背景搞不清楚，出口该保的保险没有做，对于对方的无赖行为完全没有防范意识，“一句话，都是老国企体制惹的祸”。

　　1月14日，风帆股份开盘即被打至跌停，约11点半左右跌停被打开，全日成交量迅速放大至1.3亿元，15日股价更高收至5.95元。刘立喜感叹道：“按说这种事情出现后，正常两个跌停是免不了的，但市场的反应却出乎预料，真是一切皆有可能。”

　　1.44亿欠款成坏账

　　一位出口企业负责人赵小姐对记者表示：“现在做贸易信用风险很大，除非是做软条款的即期信用证或者发货前付款。而且如果做额度这么大的，一般来讲买方应该买出口信用保险。在做贸易之前，我们通常是通过当地政府机关或者银行方面了解企业的资信状况，否则不会轻易做的。”

　　这笔单子是由买方亿峰公司买的保险，出口方风帆股份从一开始就完全没有保障。

　　当第一批电铅在2007年11月27日在天津保税区口岸出口后，亿峰在2008年1月31日支付了46.95万元，甚至不足全款的1/10。风帆股份并未提高警惕，在2008年7月又将第二批货物送上船，而此后亿峰一直未付其他款项。

　　“是因为2007年公司采购了价值2亿多元的电解铝，当时一吨价格是16000多元，后来价格涨上去了，最高达到26000元/吨。所以除了自用之外，就拿出去一部分做国际贸易，之前也没做过，没想到钱却收不回来了。”刘立喜表示。

　　公司证券部人员表示：“这么写是根据上交所的要求，对账函是大信会计师事务所他们发过来的；并且这种原材料的买卖不需要披露，你看其他公司，也都没有披露的。只不过现在是风险显现出来了，我们才发布公告。具体的是进出口公司在做，我们也不太清楚。”

　　风帆股份股吧里的一名小股东这样质疑道：“这么大额的出口应该会有信用证和出口保险，公告却几乎没有提到；亿峰投资集团有限公司的公开资料也基本没有，很可能就是一个皮包公司；出口到新加坡口岸，很有可能是利用当地港口和洗钱手段转到第三国，也增加调查和追债难度，最后很可能不了了之！”

　　的确，当记者查询香港亿峰投资的公开信息时，仅发现了几则无效信息。

　　香港亿峰在2008 年12 月22 日提出两条近乎无赖的还款计划草案：(一)将合同所列数量相同标准的现货返还风帆公司，相关关税、运费、仓储费由亿峰公司承担；但需18个月完成；(二)按合同所列总金额付款，需30个月完成。

　　“出现这种情况，如果用银行信用证，只要不是客户对货品质量不满意，银行不倒闭，肯定可以付款，眼下这种情况只能打官司了。”一位业内人士表示。

　　9亿存货之忧

　　除这笔无妄之灾的应收款外，拖累全年度业绩是于2008年年底计提的巨额存货准备。“粗略估算应该有1亿以上。”刘立喜表示。

　　三季报数据显示，风帆股份归于股东的净利润为-900万元，公司方面解释道：由于消化高成本库存造成了亏损，而当时爆出的存货价值达到了9.21亿元。另据市场人士表示，不管这部分存货的比例构成是怎样，电铅、半成品和产成品的比例是多少，如果提取跌价损失要将近3亿元！

　　风帆股份的某高层亦对记者坦承，年度亏损主要就是存货这块。经记者推算，四季度亏损是在1.26亿至1.46亿之间。

　　“2008年出了这个事情，今年肯定不会再差，高价存货消化的也差不多了，公司反而可以轻装上阵，从另外一个角度看可能也是个好事情。”风帆股份内部人士坦言。

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