本报记者 徐建民

　　眼睁睁地看着自家公司的股票价格一路下跌，上市公司的高管实在坐不住了，他们纷纷自掏腰包增持自己公司的股票。这样一来，今年以来，高管增持的数量和所用资金也就一再创出新高，这与不断创出新低的大盘形成了鲜明对比。上市公司高管呵护市场的良苦用心可见一斑。

　　日前，金融街发布公告称，2008年9月12日，公司部分董事、高级管理人员总计购入公司39万股流通股票，其中，公司董事长王功伟购入6万股。如果按金融街9月12日平均股价计算，金融街高管此次增持39万股流通股票需耗资2613万元，创今年集体增持金额之最。此前，中联重科包括董事长兼首席执行官詹纯新在内的19名高管均于8月28日同一天买入公司股票，且并非出于股权激励而是通过竞价交易系统购入，其平均每股购入成本在10.2元至10.39元，买入数量约78.09万股，金额总计约在804万元，创下了当时的公司高管集体增持金额之最。

　　高管增持蔚然成风

　　今年以来，上市公司高管在逆市增持自家公司股票成为资本市场的一道亮两丽风景。

　　统计资料显示，自5月份以来，共有30家上市公司的高管对公司的股票进行了增持。

　　6、7月份是高管增持相对高峰期。海博股份的董事陈忠信于6月12日至6月19日期间买入公司股票16万股，所用资金为83.4万元。南京医药6月19日起至6月23日，公司总裁、董事梁玉堂连续3个交易日大量购进公司股票28000股，至此，梁玉堂持有南京医药的股份数为40000股。从上交所公布的信息看，公司另两名高管何金耿和佘平买入均价分别为每股6.182元和6.4元。

　　7月9日、10日期间，中国中铁的11位高管在这两天购入了公司101万股，是当时高管集体增持股数最多的，总金额约在570至580万元之间。另外，大众公用、大众交通两家公司高管此前也分别购入自家公司53.42万和41.3万股票，金额分别超过了500万元和320万元。韶能股份9位高管在7月15日至16日期间，通过竞价交易集体买入公司5.35万股，成交均价为3.95至4.02元。

　　至于高管个人的增持更是不胜枚举。宗申动力、荣盛发展、五洲交通等多家上市公司高管均在今年5月至8月间增持过自己公司股票。万通地产的董事长冯仑和总经理许立7月9日至7月10日期间共计从二级市场买入14.94万股，其中冯仑购入数量为5万股，这是万通地产高管今年首次增持公司股票的举动。科达机电的卢勤董事于9月3日至4日期间买入公司股票22.59万股，所用资金为148.43万元。

　　高管增持被套

　　2007年股市的持续火爆在激发普通投资者热情的同时，也令上市公司管理层怦然心动，大约130名上市公司的高管从无到有地增持本公司的股票，约80名高管从少到多地增持了本公司的股票。多数高管增持本公司股票以后，公司股价随着牛市行情迭创新高，西飞国际、江南重工、湖南投资、*ST一投的股价涨幅更是达到533.64%、551.92%、763.64%、834.02%。然而，今年高管增持就没那么幸运，大多数高管增持后依然被套。例如，7月9日和10日两天，中国中铁的11位高管在这两天购入了101万股，买入的价格区间在5.58元-5.73元之间，总金额约在570万-580万元之间。以中国中铁昨5.06收盘价计算，中国中铁的11位高管浮亏50万元左右。这次集体投资的亏损并不严重。宁波华翔的周晓峰就比较郁闷。截至6月13日，宁波华翔公司第一大股东、实际控制人周晓峰斥资6155万元买入公司股份500万股，平均价格12.31元/股。以9月17日收盘价5.05元计算，周晓峰已经浮亏3630万。而且有心人在其半年报中发现，宁波华翔的诸多高管均有增持行为，而且是屡套屡买，由此可见，高管们的良苦用心。

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