但是，截至目前，国航集团却是“出手最大方、态度最坚决的”。更重要的是，国航集团的选择鼓舞了市场信心，而其他大盘蓝筹股控股股东的大手笔“自买行为”也随时可能产生。而“增持行为的后来者”很可能在以下类型公司中产生：

　　第一是大股东持股比例已接近50%，增持后可获得绝对控股权的。国资委主任李荣融曾经表示，对于大部分国有企业，尤其是中央企业，目前要求的是绝对控股。绝对控股对于股权比例的要求正是50%，而选择大盘跌穿2000点的时机进行增持，无疑能有效降低成本。

　　第二是央企整体上市的契机。对于各种类型的产业资本来说，目前是能够以相对廉价获得筹码的最好机会。更重要的时候，大股东如果酝酿资产注入、重组置换等行为，目前的实施成本很低，而获得的股份却较为丰厚。根据国资委的安排，今后两年，央企改革目标明确：将加快现在147家央企的调整重组。到2010年央企将减少到80-100家，形成一批具有国际竞争力的大公司大集团。这样的重组数量将超过国资委成立五年来的总和。换句话说，“做大做强”是央企的目标，几年来大力推进重组，实行股份制改革，优化国有经济布局和结构，为企业发展提供了强大的动力。而未来几年，央企的做大做强毫无疑问离不开资本市场。据统计，目前半数以上的国有重点企业进行了股份制改革，中央企业下属子企业大部分实施了公司制股份制改革。

　　第三是面临控股权争夺战的公司，厦门钨业就是如此。对于前几大股东之间的持股数量差距较小的公司来说，增持的目的往往不仅仅是简单的纠正估值偏差，而是争夺话语权。

　　第四是公司未来发展潜力巨大，但由于信息不对称，导致股价被低估的。目前破发、破净的公司数量为数不少，其中不少公司是当之无愧的绩优蓝筹股，大股东深知公司的未来业绩增长潜力，因此此时不增持更待何时。

　　此外，证监会日前对于大股东增持新规定还让正处于30%红线边缘的上市公司有“盼头”：在大股东持股比例达到或超过30%之日起一年后，也能按照“先增持后申请”的规定自由增持。例如今年实施了弱市大股东增持第一单的杭州解百，公司大股东于今年4月2日至4月28日期间，通过上证所交易系统增持占公司总股本的2.43%的股份，持股比例上升到29.24%，处在30%临界线边缘。而一旦其增持比例超过30%，触发要约收购义务之后，其之后的增持只要每年之中增加的股份不超过2%都可以实行先增持后申请。

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