⊙本报记者 郑一

　　距东北高速2007年度股东大会及第三届董事会第一次会议仅仅一周多的时间，东北高速再生变局。据知情人士透露，7月8日上午，该公司原总经理陈耀忠带领部分人员回到公司召开会议，称“公司2007年度股东大会部分提案和公司第三届董事会第一次会议严重违法”，并宣布原经营班子重新接管公司，将刚刚选出的公司代理经营班子即“非法入侵者”发送回去，并要求保安将公司控制起来。

　　东北高速的董事会已经拖延三年之久没有换届，公司也成为唯一一家因严重的治理问题而被ST的公司。监管部门对此高度重视，吉林证监局发监管函明令公司要在2008年6月30日前完成换届工作。也就在这一天东北高速召开2007年度股东大会，但公司的三大股东中，只有第一大股东黑龙江高速和第三大股东华建交通中心推荐了董事候选人，而第二大股东并没有推荐，在这种情况下公司选出新一届董事会，并明确给二股东留下其认可的董事名额，待其酝酿成熟后再增补进入董事会。这样产生了一个“残缺的董事会”，并在三届董事会第一次会议上选出了代理经营班子。

　　公司股东大会后，上交所等监管部门给公司发了关注函。据了解，关注函并没有涉及公司2007年度股东大会是否违法的问题，主要内容是提示公司董事不足部分及独立董事不足三分之一状况应在两个月内解决，并补选出新董事。

　　东北高速的不正常状况已引起三方大股东和监管部门的高度关注，据了解，吉林证监局已经给吉林省有关部门发函，希望以维护稳定大局为重，对东北高速之事予以高度重视。

　　据悉，东北高速近几年来多次上演“刀光剑影”事件，有分析人士称，该公司利益方将市场变成了“战场”，令人费解。