宗申大股东高调放卫星打乱定价标尺(2)

　　表态实为提振投资者信心

　　“中航系”旗下的西飞国际、航天动力、贵航股份(600523.SH)、哈飞股份等也都发布了控股股东承诺锁仓的公告。

　　“航空业是国家的重点掌控行业，国家不大可能让其大非任意减持股份。”民生证券分析师厚俊认为，“中国航空工业第一集团公司和第二集团公司已确定合并，这种情况下大非们更不可能减持筹码。”

　　“无论是高层的意向还是上市公司自身的决定，这种承诺都是一个表态，起到了稳定市场信心的作用。因为明年将是大非解禁的集中期，有这样的承诺，将对未来的市场产生很大影响，这是一种变相稳定市场的行为。”厚俊如是说。

　　西飞国际董秘郝占富告诉理财周报记者，大股东制定的60元这一承诺减持价其实就是一种表态，向市场表明大股东对公司的看好，减缓市场的抛压，稳定投资者的信心。

　　统计数据显示，自2006年6月至2008年5月30日的两年间，沪市上市公司因股改形成的限售股份共计678.41亿股，该部分股东实际减持172.77亿股。深市方面，从2006年8月第一笔解除限售至今年4月24日，深市主板解除限售股份共计193.86亿股，减持82.66亿股，累计成交金额1006.37亿元。如果再加上通过大宗交易系统进行减持的股份，其金额显然不是个小数目，对市场资金面的压力可想而知。

　　给二级市场带来炒作空间？

　　一片叫好声掩盖不了部分质疑的声音：“明明所持股份要到明年才解禁，为什么这么早就作出锁仓承诺？”曾凡也告诉理财周报记者，不排除部分上市公司承诺锁股存在“作秀”的成分。

　　记者了解到，宗申动力于去年10月15日，以定向增发方式向7名特定投资者(6家机构和1名自然人)定向配售2500万股，增发价格为19.00元/股。而2500万股的机构配售股份，将于今年10月15日上市流通。有市场人士指出，在该股早已跌破增发价的情况下，大非或许希望通过这种方式来提振投资者信心，从而将股价推高。

　　锦龙股份于7月9日发布公告称，控股股东东莞市新世纪科教拓展有限公司承诺，自2008年7月8日起19个月内，如锦龙股份二级市场股票价格低于25元/股，新世纪公司将不通过二级市场减持所持有的锦龙股份股票。而截至7月8日收盘，锦龙股份收盘价仅为15.74元。

　　记者在某知名股吧里看到，锦龙股份的股民对此反应相当强烈，有些股民在7月9日开盘前即大胆预测：“锦龙股份将以涨停开盘！”果然，锦龙股份9日全天封死在涨停版，以17.32元收盘。

　　但据锦龙股份某不愿透露姓名的内部人士向记者透露，大股东定出如此高的减持价，主要是为了给二级市场带来不小的炒作空间。

　　针对部分大股东承诺高减持价存在炒作的嫌疑，独立财经撰稿人曹中铭表示，无论上市公司大股东出于何种目的，自愿锁定的做法都是值得市场尊敬的，在大小非减持成风已让市场风雨飘摇的特殊时刻更是如此。