董秘连线：7利空行业13家龙头公司紧急评估(2)

　　——油料成本一年提高了40%

　　东方航空董秘办公室人员表示，油价上调肯定不是好消息。粗略统计，从去年到现在，航空业的油料成本已经提高40%。此次航空煤油价格每吨提高1500元后，公司经营压力很大。目前也没有什么好的解决办法，如果减少航班班次，收入就更得不到保证了。

　　铁路、航运业

　　大秦铁路(601006.SH)——

　　密切关注电价走势

　　大秦铁路董秘办工作人员表示，油价上调对公司业务毫无影响，但是公司对电价比较敏感。由于大秦铁路与相关部门采购用电的协议均为一年一签，因此用电价格已在年初确定。此次电价调整后，是否继续执行年初的协议价格，目前还无从得知。

　　上港集团(600018.SH)

　　——年初已经给予充分预估

　　上港集团董秘局人士表示，对于燃油价格导致的成本上涨，在年初做年报时已经给予了充分预估。由于公司对油价的涨幅给予了较高的预估，因此对今年的运营成本不会造成不利影响。

　　中国远洋(601919.SH)

　　——船用燃油主要在国外采购

　　中国远洋工作人员表示，调整油价对业务影响不大，因为中国远洋的船用燃油主要在国外采购，国内采购柴油只占很小一部分。此前中国远洋人士指出，燃油价格上涨对公司集装箱业务影响较大(2007年燃油成本占集装箱运输总成本的22%)，去年燃油集装箱船队用油280万吨，但整个集装箱贡献的利润在7%左右；与之相对的是，去年干散货船队一共用油80万吨，但干散货业务的盈利贡献占到公司的87%，目前燃油成本在干散货成本中的比重不到10%。

　　金属冶炼业

　　金钼股份(601958.SH)

　　——成本增加可以承受

　　金钼股份董秘办人员表示，油价对公司的影响很小，主要体现在公司的矿石运输上。目前金钼股份运送矿石主要通过汽车和一些电车参与运输，因此油价和电价的提高对运输成本都有影响。此外，电价的提高也会增加生产成本。但作为亚洲最大的钼业公司，金钼股份的钼矿自给率接近100%，去年毛利率高达74%，因此成本增加可以承受。

　　建筑建材业

　　中国中铁(601390.SH)——电力只占总成本1%

　　中国中铁工作人员表示，施工成本会因油价上调而增加，但影响非常小，几乎可以忽略。公司所有的电力消耗只占总成本的1%，何况这次电价提升并不大。

　　水泥业

　　冀东水泥(000401.SH)

　　——每吨水泥成本增加10元

　　冀东水泥工作人员表示，油价增加肯定影响业绩，目前煤电成本占生产成本的60%。电价上涨可使每吨水泥成本增加10元，但水泥行业目前是供不应求，增加的成本会很容易随着水泥价格的提高转移出去。银河证券分析师洪亮认为，此次电价涨幅不大，而油价提高会引起生产水泥的原材料煤炭运输成本提高。

　　机械制造业

　　三一重工(600031.SH)——高毛利率消化成本

　　三一重工工作人员表示，油价上调基本上不影响业绩。进口的钢材是公司主要成本来源。去年公司平均毛利率为36%，完全能够消耗此次油价提升。据了解，去年三一重工91%的收入来自工程机械。