8只长时间停牌股票内部消息(2)

　　巴士股份(600741.SH)停牌20天内参：6月10日公告称，上海国资委已同意上海久事公司上报的上海巴士实业(集团)股份有限公司公交资产剥离公司方案，并决定在上海汽车工业(集团)总公司范围内选择资产注入公司，目前上汽集团正在研究制订重组置换资产的方案，并已聘请相关中介机构开展工作。

　　最新动向：巴士股份证券部的一名工作人员称：公司股票最晚在6月23日复牌。

　　巴士公司的资产重组意味着上海公共交通资产拉开了资源整合优化的大幕。国金证券分析师赵乾明认为，若注入上汽集团的资产并剥离出公交资产，则巴士股份现有的出租车与租赁车资产很有可能注入强生控股。上海久事在取得强生集团的控股权后，将对强生控股和巴士股份的业务进行整合。

　　巴士股份停牌前收报8.5元。

　　科学城(000975.SZ)停牌13日内参：6月10日公告称，公司与首钢控股有限责任公司正在探讨下属公司之矿业子公司重组的可能性，目前该事项仍在论证过程中，公司股票将继续停牌。

　　最新动向：科学城证券部的一名工作人员称：该事项仍在论证过程中。

　　科学城的主要控股子公司中，并没有以矿业为主业的公司。根据公告推测，科学城或将收购首钢控股下属公司矿业子公司的股权。科学城在其2007年年报中表示，因矿产资源、能源行业已高位运行多年，该公司在此阶段介入将可能承受较大的风险。公司将深入研究，谨慎选择部分抗风险能力强的资源品种介入。

　　早在2006年6月30日，科学城就公布了股改方案，但由于涉及到股权转让、要约收购等内容，相关审批手续较多，因此股改进程拖得较长。直至2007年10月15日，该公司股改方案才最终通过。

　　科学城停牌前收报7.8元。