广汇股份夹缝求生 盯紧西气东输

　　上海报道

　　本报记者 何清

　　4月3日广汇股份(600256.SH)发布一季度业绩预增公告称：公司2008年一季度业绩较去年同期上涨100%以上。“因为液化天然气(LNG)市场价格大幅上涨，国内最大的陆上LNG供应商自然受益匪浅。”广汇股份董秘孔令江说。

　　回想2002年广汇股份初入LNG产业时的艰难，孔令江表示公司未来将定位于清洁能源提供者，重点发展LNG产业和甲醇、二甲醚制油两个领域，不会再过多地介入能源分销领域。

　　油价高企的时代，广汇股份渴望在巨头垄断的夹缝中获得更大利润。

　　填空LNG

　　广汇股份进入能源行业始于2002年与中石油的一份协议：中石油允诺每年从旗下子公司吐哈油田给予广汇股份一定量的天然气，为此2002年广汇斥资15.7亿元在新疆鄯善县启动了年产5.2亿立方米的LNG项目。

　　“西气东输是要将清洁能源——天然气输往内地，然而它只能惠及沿线地区，广汇就是要填补西气东输不能到达的其他市场。”时任新疆广汇液化天然气公司董事长韩士发说。

　　从新疆到上海全程4000公里，广汇提出用汽车实现LNG输送，并一口气买下了200辆奔驰汽车，业内为之哗然。

　　据韩介绍，广汇期望能够用汽车接力的方式将LNG送往长三角、珠三角地区，并在那些天然气管线没有到达的城乡建立加气站和LNG分销中心，整个项目的投资将达80亿元。

　　“用车辆运输液化气有一个技术问题，运输距离在一千公里以内，用汽车比较好；超出一千公里，用火车较好。你怎么解决运输安全和运输成本问题呢、你又怎么解决巨额资金投入的现金流问题呢？”有业内专家质疑韩士发道。

　　然而随着国际油价的不断高企，国内LNG市场迅速升温，广汇股份惊险一跳大获成功，新奥燃气、上海天然气管网公司等城市燃气分销商纷至沓来。

　　有关统计数据预测，2020年市场缺口将达1000亿立方米，这为广汇股份提供了广阔的市场空间；而2007年8月30日国家发改委正式颁布实施《天然气利用政策》，又为广汇垄断市场提供了很好的政策保护，在《天然气利用政策》中规定禁止以大中型气田所产天然气为原料建设LNG项目，但对包括广汇股份在新疆鄯善的液化天然气项目等已有LNG项目不做限制。

　　“2004年以前国内LNG市场尚未启动，连西气东输工程的经济性都质疑，那时广汇不得不冒风险做第一个吃螃蟹的人。”孔令江说：“然而现在市场很大，我们就要专心能源生产。奢求完全控制LNG产业链对广汇的管理能力有压力。”

　　事实上自2007年伊始，广汇股份缩小了LNG运输规模，增加了第三方物流运输量和客户自运量，这使其运输成本、营销成本大幅下降；与此同时，LNG市场价格却一路飙升，仅去年11月广汇LNG的报价即提升了47%。一减一加之间成就了广汇今年一季度利润暴涨100%。