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大秦铁路又掀再融资飓风

http://www.sina.com.cn 2008年02月23日 03:35 四川新闻网-成都晚报

  昨日,大秦铁路盘中惨遭跌停,成为两市唯一跌停的非ST股。早盘该股以前日收盘价平开之后快速下挫,并于11点21分跌停,报于19.94元;午后1点46分大秦铁路打开跌停于低位震荡,尾市接近收盘,该股跌幅收窄至8.04%,报于20.73元,当日成交量91.6万手,换手率2.61%。

  市场有传闻称,大秦铁路昨日巨量跌停与公司可能增发300亿有关。本报记者昨日电话采访了公司相关负责人,该负责人对这一市场传闻予以否认。他表示,截至目前,公司董事会未讨论过再融资事宜。

  此前,中国平安浦发银行相继公布增发计划,引发市场对大盘股融资潮的担忧,大秦铁路有意增发的传闻昨日在市场上流传,导致其成为新的抛售对象。继中国平安1月21日公布1600亿元的融资计划后,短短一个月内共有23家上市公司密集出台再融资方案,涉及资金2043亿元。

  从前两天大盘的表现来看,市场传闻浦发银行将再融资400亿元导致该股当天以跌停报收,而且整个金融银行板块出现放量下跌的走势,可见市场对于增发等融资方案已经相当敏感。

  大秦铁路作为以煤炭运输为主的综合性铁路运输公司,是我国西煤东运战略任务规模最大的煤炭运输企业。作为我国第一家同时拥有基础设施及运输业务的铁路上市公司,公司产业链完整,具有一定的垄断性。2月1日,大秦铁路有9.1亿股配售股解禁上市,但在2月1日大秦铁路不跌反大涨,换手率连续两日都超过2%,足以见市场对其价值的认可。但分析师表示,大秦铁路目前面临市场估值偏高的忧虑,并且随着中国铁建在3月上旬先后登陆A股市场和H股市场对市场的心理影响以及大盘蓝筹疲弱的态势,大秦铁路短期内将难以有积极的表现。见习记者 谢沵涵

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