新浪财经

退市还是复市 9家公司等待判决

http://www.sina.com.cn 2008年01月18日 09:34 现代快报

  重庆路桥

  参股万州商行未获批

  重庆路桥因公司已参股重庆银行(原重庆商业银行),公司拟参股万州商业银行的申请未获有关部门批准,公司将放弃投资万州商业银行。

  孚日股份

  拟1.8亿建光伏公司

  孚日股份拟投资建立山东孚日光伏科技有限公司,注册资本18000万元,因该项目公司尚处于筹建阶段,在2008年内不会对公司的财务状况和经营成果产生影响。

  日照港

  可抵免3600万所得税

  日照港今日公告称,公司的11#泊位门机更新改造项目及日照昱桥铁矿石装卸有限公司矿石码头货物堆存和疏港技术改造项目按政策规定共可抵免企业所得税3613.6万元。

  新疆天业子公司

  转至港交所上市

  新疆天业今日公告称,公司下属控股子公司新疆天业节水灌溉股份有限公司转至香港交易所主板上市,已获中国证监会批准,上市时间定为2008年1月24日,股票代码变更为“0840.HK”。

  常山股份卖地

  获近6亿元资金

  常山股份今日公告称,根据公司整体改造、优化升级项目一期工程实施情况,公司将一地块出售给石家庄市国土资源局,总价款为59020.49万元。根据测算,这一交易后将增加公司2008年净利润1亿元以上。

  面对国内航空货运市场的旺盛需求,坐拥上海市场的上海航空也正在加强其货运板块。

  昨日,上航宣布联合其控股或参股的中联航等5家企业成立上海航空物流企业集团(联盟)。上航表示,该集团(联盟)将以航空货运业务为核心,打造一体化的运营模式和全面的供应链管理能力。上航董秘徐骏民昨日接受上海证券报采访时透露,未来该联盟还会进一步吸纳行业内的其他企业加入。

  上航物流企业集团(联盟)是以上海航空股份有限公司为核心,并由其控股或入股的5家企业包括中国联合航空公司、上海国际航空货运有限公司、上海航空国际货物运输服务有限公司、上海柯莱货运有限公司、大航国际货运有限公司共同发起并组建的独立法人企业的联合体。快报记者 索佩敏

  上航携旗下5公司结盟做强货运

  *ST宝硕为重生上演“让股偿债”大戏

  为了使奄奄一息的*ST宝硕起死回生,公司的破产管理人决定由股东让渡出部分股份,用于清偿公司债务。

  *ST宝硕今日公告称,公司日前获知,公司重整计划草案涉及出资人组权益调整的调整方案已初步确定,具体为:全体股东持股数量在1万股以下(含1万股)部分,让渡比例为10%;1万股以上5万股以下(含5万股)部分,让渡比例为20%;5万股以上300万股以下(含300万股)部分,让渡比例为30%;300万股以上部分,让渡比例为40%。

  公告还表示,公司第一大股东河北宝硕集团对于公司陷入困境应付有一定责任,其股权让渡比例将会高于上述比例。宝硕集团持有14849.97万股*ST宝硕。

  据悉,让渡的无限售流通股将用于清偿公司债务,限售流通股则由重组方有条件受让。根据重整计划草案,普通债权除以上述流通股进行清偿外,直接以现金清偿的比例预计为13%。

  快报记者 贺建业 彭友

  在2006年暂停上市、并于2007年提交恢复上市申请并获受理的15家公司中,ST亚星、ST棱光、ST仁和与ST巨力已恢复上市,S*ST金荔S*ST联谊已被交易所判定终止上市,另9家公司还在“无间道”中游走,“退市还是复市”尚没有明确的结果。

  根据相关规定,交易所在决定受理恢复上市申请之后,应该在30个工作日内作出是否予以核准恢复上市的决定,但不包括补充材料的时间。事实上,上述仍在等待判决的9家公司,自递交恢复上市申请之后,便在不断地补充材料,踏上了等待的漫漫长路。

  当然,这9家公司在等待期间大多都在谋划重组事宜,以图脱胎换骨、鱼跃龙门。目前,前途最为明确的当属S*ST昌源。S*ST昌源昨日收到了中国证监会有关其定向增发事宜及豁免要约收购义务的批文,加上其股改方案此前已获批,预示着其重组和股改即将修成正果。

  S*ST成功找到了新东家荣安集团,并于近日公布了重组及股改方案;S*ST黑龙被国中水务重组且股东大会已通过股改方案;S*ST美雅的重组股改也在进行中,该公司预告2007年全年业绩预盈;而S*ST恒立近日也向大股东大量收购房地产项目,走上了房产致富之路。

  虽然重组是资本市场上带着光环的题材,但是找到新东家未必就意味着公司面貌的彻底改观。以S*ST圣方为例,该公司去年上半年宣布将注入被称为“贵如黄金”的钼矿。然而,目前当地政府和新东家首钢控股还处于僵持状态,而证监会的正式批文也还没有拿到手。

  记者昨日联系了*ST嘉瑞,公司方面也表示一直在不断地递交补充材料。不过,该公司债务缠身,前景堪忧。而迎来新东家的S*ST炎黄也未能如约在去年底之前交出股改方案。S*ST兰宝近日正破产整壳,但是目前不确定因素还比较多……

  对于这些公司来说,恢复上市的道路绝不平坦。一家上市公司相关人士向记者表示,现在对他们来说是“尽人事,听天命”。

  快报记者 应尤佳

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