东航已预知方案不获通过 仍表示决不和中航合作

　　“东新合作”遭77%股东投票否决

　　昨日的东航股东大会上，东新合作全面被股东否决，H股股东七成反对，A股股东九成反对。但东航董事长李丰华表示，非新航不“嫁”，将不接受中航方案。中航有限财务处长殷杰表示，将在两周内提出新方案。

　　本报记者 徐宏文

　　会前东航已知方案不获通过

　　股东大会召开前5个小时，东航发表了最新的声明，表示中航成功搅局东航境内外股东倒戈，东新方案不被通过已成定局。其原因是境内外基金获知中航信息后，出于对中航方案的预期，为了有机会看到东航合作的第二套方案，于是纷纷倒戈，修改原先已经投出的赞成票。大数量的赞成票被修改，加上中航投出的反对票，因此提前作出肯定，东新合作方案将不会通过。

　　小股东强抢话筒表示反对

　　昨日下午1点40分，航友宾馆的会议厅内挤满了股民、机构代表和媒体记者，会场的走廊上都站满了人。博时、嘉实等著名基金公司的代表都出现在了会议的现场，中航有限财务处长殷杰也作为中航有限的投票代表出现。

　　会场的气氛开始比较沉闷，当董秘罗祝平在发言结束时表示“东航人不会失去尊严、东航人不会失去努力”的讲话下，现场的气氛才打破了沉闷。

　　在股东代表发言时突然出现了股东抢话筒要求发言的情况，这位名叫武一平的上海投资者是一位授权投票者，她当场表示坚决不同意，原因主要有三点，一是股价偏低，二是新航没什么秘方，除了出售股权之外应该还有其他的方法进行学习，三是东航可以依靠自己的能力使企业发生变化。

　　这位投资者因为急于发言，一度导致会场气氛紧张。在投票结果宣布时，另外一位男性投资者还冲到了主席台前递给董事长李丰华一张纸条，引发了安保人员的紧张，误认为其要对主席台上董事会成员发生身体接触。

　　九成A股股东投反对票

　　股东大会在下午2点40分休会，原本休会30分钟却变成了1个小时。下午4点左右工作人员宣布了投票结果，H股股东同意率22.38%、反对率77.61%，A股股东同意的只有5.95%、反对者占94.04%，A＋H的结果为同意率22.54%、反对率77.45%。

　　当结果宣布时，在场的一位股东告诉记者，她已经预料到投反对票的比较多，但没想到反对率会这么高。代表中航有限投票的其财务处长殷杰听到这个结果后表示，没有想到会有这么多的反对票，可能是因为A股的股价更高的原因吧，随后他打了一个电话汇报了现场的情况。

　　现场一位重仓国航股票的基金经理却向记者表示，这样结果是在预料之中的，而且在股东大会前也就基本上预料到了这个结果。

　　奥运概念基金摒弃东航

　　在投票结果出来后，记者从几家基金公司代表那里了解到，对国航奥运概念的预期是基金摒弃东航，投反对票的最终原因。

　　一家重仓国航的基金公司经理告诉记者，因为国航是北京奥运会的赞助伙伴，对于这只奥运股的评级已经达到了40元，虽然短期可能会有波动，但是基本上可以涨到这个价格。相对于国航而言，基金持仓东航的比重是不一样的，持有东航股份的基金基本上都是百万股级别，而持国航的基金却是千万股级别的，孰轻孰重一目了然。

　　东航表示：坚决不和中航合作

　　在股东大会后的新闻发布会现场，东航董事长李丰华表示，坚决不会和中航合作，即便是中航拿出5港元的议案也不愿意，将会继续谋求和新航的合作。

　　李丰华认为东航和中航的合作不会产生1+1>2的情况。对于新航是否会再次出价的问题上，李丰华表示同业竞争者和战略投资者是不一样的，这个问题无法回答，但是相信新航还会和东航合作。

　　东航一位人士向记者表示，东航和新航的合作早在2006年谈好了，只是当年东航发生亏损，无法增发引入战略投资者，为此东新合作往后拖了一年等到东航盈利可以增发后才进行的。

　　业内人士表示，虽然这次股东大会被否，但东新合作的大门还未最后关闭，二季度后可能会最终明朗。