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中铁上市猜想:中铁二局何去何从http://www.sina.com.cn 2007年11月17日 10:45 经济观察报
赵娟 胡蓉萍 11月15日,中国中铁股份有限公司(以下简称“中国中铁”)高层在中国中铁A股IPO推介会深圳站上明确表示,要将房地产列为其将来业务发展的一个重点方向,董事长石大华重申近期不会对中铁二局有所动作。 中铁二局股份有限公司(600528,简称“中铁二局”)的董秘邓爱民告诉本报:中铁二局今后的发展方向仍然是基建和房地产,两条线并行发展,“中国中铁今后会怎样行动我们不知道,也没有考虑过将来以房地产业务为主。” 但市场对中国中铁及其下属公司中铁二局未来可能的动作仍有预期。西南证券铁路建筑行业分析师王万金预测,上述表示有利于避免二级市场对中铁二局的短期炒作,将来的换股还是有可能实施,因为“同业竞争应该得到解决,加之中铁二局又是中国中铁的优良资产。” 盘面异动机构分歧 一位持有中铁二局的投资者十分矛盾:从两家公司的关系和价格上看,抛掉中铁二局转进中国中铁似乎是个合乎逻辑的选择,而从中铁二局目前业绩和盘面看,公司业绩尚好,且近来在大盘及该股的大跌之势下,仍有不少大单在持续买入,是否也应留守? 11月5日,中国中铁A股IPO过会,同时有媒体报道“中铁二局或将剥离基建业务以避免同业竞争,中国中铁可能通过换股合并中铁二局,集团可能还会考虑向中铁二局注入部分房地产业务。”11月7日,中铁二局发布公告称,中国中铁回函表示:目前,中国中铁正在按计划推进A股的发行上市工作,对于二者关系的处理上,未来三个月内无具体计划。 此公告令市场失望情绪大增,此后中铁二局连续两日跌停,三日累计下跌20%,12日曾至最低22.51元。9月17日中国中铁成立时,中铁二局公告称自身实际控制人仍为中国铁路工程总公司,总公司将其持有的中铁二局集团100%的股权全部投入中国中铁,而中铁二局集团控制中铁二局51.75%的股份,引得市场对中铁二局将来整合的一系列预期。 某基金经理认为,中铁二局的故事在9月末的高潮后已经过去,但由于最新公告依然未做出对任何猜测的否认,不少投资者仍在为中铁二局的前程把脉。 11月9日,中铁二局异动上榜信息显示,买入和卖出前5名营业部中都各有两个机构席位,且值得注意的是,机构买入的金额远大于卖出金额,两个买单金额分别为3525.12万元和2058.22万元,而卖单仅为1946.84万元和754.96万元。 从盘面看,据公开数据统计,从10月初截至11月12日,中铁二局500手以上大笔买单数量与大笔卖单数量恰好相同,各为172个,且大单买入总量为137474手,略高于卖出量的124652手。11月份虽经历股价持续下跌,但每日大笔买单数量持续大于大笔卖单数量。 根据三季度公开数据,中铁二局前十大流通股中,基金占据了9位,合计持有6960.84万流通股。 有分析人士认为,在大盘大跌情绪下,从此盘面判断,大单没有一致行为,机构分歧可见,且从成交量看,大单累计卖出其总流通股的比例很低,也不及基金持股,至今仍没有放量卖出交易。 再加上可见的异动上榜机构买入席位,王万金认为,在最新公告没有任何明示的情况下,市场对中铁二局的种种预期仍在。一位三季度末进入中铁二局的基金经理表示,看好的还将继续看好,会根据公告做操作判断。 但也有知情人士称,9、10月份有基金频繁进出中铁二局。一位基金经理表示,中铁二局的故事过去挺久了,已经过了高点抛出的价格,暗示着有不少同行应该已经获利离开。 上海某基金公司投资总监表示,现在的中铁二局还有一定的预期,但如果是基金去搏这种预期就不是很稳妥,即使有预期也不会再有太大的上涨空间。 国泰君安研究员韩其成认为,中国中铁的合理价值为5.89-6.66元,由于A股存在明显上市首日效应,预计上市首日定价区间为6.77-7.65元。不过,从两个公司的规模和发展区域看,中国中铁和中铁二局不具可比性,主要看估值和发展前景。 预期之下的多种猜想 有报道称,中国中铁董事长石大华认为中铁二局的收益、利润、利润率在整个公司中比重并不大,因此将中铁二局装入了即将上市的中国中铁中。 但是,二者的同业竞争问题是个不争的事实。 中国中铁由目前亚洲最大多功能综合性建设集团——中铁工程总公司(以下简称“中铁工”)成立。目前,中国中铁主业集中在基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造及房地产开发,而中铁二局目前的主营收入同样来源于基建建设和房地产业务。 一位接近中国中铁的人士表示:“两家的财务报表今后是要合并计算的,中铁二局的利润将在A股市场中被重复计算,这是明显的同业竞争。” 中国中铁部分业务与中铁二局的同业竞争以及中铁二局51.75%的资产重复上市问题成为市场一大悬疑。 也有国资委相关人士表示,中国中铁能够上市肯定是符合了证监会和国资委的相关规定,至于和中铁二局的同业竞争也只有部分相同,基建行业的特点是按区域分标,上下级企业没有利益输送关系。 而目前种种迹象和分析预见,中铁二局整合房地产业务的预期已破灭。推介会上,石大华明确提出,要将房地产业务作为将来业务发展的一个重点方向,并对房地产战略进行了详细阐述。 中铁工在今年2月份出资6亿成立“中铁置业”,并在成立后的2个多月内,划拨入原属中铁工下的四家房地产公司,体现了其整合集团内房地产资源的意图,中铁置业也被纳入了中国中铁的上市计划中。 王万金认为,中铁二局将来通过与中国中铁换股的方式退市的可能性最大。如果在中国中铁上市前换股,中铁二局当时的股价和市盈率对中国中铁都十分不利,而上市后,市场会给与中国中铁较高的估值,那时再换股价格比较合适,至于中铁二局的流通股股东如何设置现金权或换股比例,应当以一个流通股股东和公司都能够接受的条件进行。 但也有分析人士指出,换股是针对双方尚未合并在一起而言,而目前中铁股份间接拥有中铁二局。不过,相关法律人士称,不排除有可能的途径解决该问题。且王万金指出,2003年已有TCL集团整体上市时与子公司TCL通讯换股合并的先河。 但是海通证券机械行业分析师龙华则认为,二者的整合动作在短期内应不会发生。根据证监会相关规定,上市公司针对短期股价波动的公告时需加“三个月”的时间标示,并不表示三个月后中铁二局就会有所行动。 龙华认为,中铁二局公司的拿地能力和经营能力都很强,将来可能更多以独立的身份参与基建竞标,而房地产业务将成为其净利润的主要来源。从股价上看,房地产行业上市公司的市盈率普遍偏高,前期市场对中铁二局的种种预期已经在近期被消化,现阶段股价基本合理,维持对2007-2009年EPS的预测为0.44元、0.68元、0.91元。将来一段时间,对中铁二局股价的判断应回归企业的基本面,主要应依据业绩状况。 新浪财经独家稿件声明:该作品(文字、图片、图表及音视频)特供新浪使用,未经授权,任何媒体和个人不得全部或部分转载。来源:经济观察报网 新浪声明:本版文章内容纯属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。
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