新航和淡马锡正式入股东航

　　南方都市报

　　三方签署引资协议，方案尚待监管部门和东航股东大会审批　　

　　本报讯　(记者覃羿彬)在经过一个星期的停牌后，东航(600115.SH)如此前证实般赶在上星期结束前与新航、淡马锡签署了战略引资协议。上周五(9日)晚上6时，淡马锡控股方面向本报证实，已通过其全资子公司联德投资私人有限公司，与东航、东航集团和新航签署了关于投资于东航的最终协议。

　　根据股份认购协议，新航将出资47亿港元，以每股3.8港元的价格认购12亿3500万股东航定向增发的H股，而淡马锡控股将出资约25亿港元认购6亿4900万股。认购完成后，新航和淡马锡将分别持有东航增资扩股后总股15.73%和8.27%股权。同时，东航的母公司东航集团也以同样的价格认购11亿41万股增发H股，令其持股量维持在51%。

　　新航表示，其将有权认购更多东航股权，以维持在东航的持股比率，例如发新股、可转换

证券或凭单等，也有权在中国放宽外国投资者股权限制之后，增加在东航的股权。此外，三方认购的东航股份在交割日后三年内不得转让。淡马锡证实，目前该方案正等待监管部门和东航股东大会的审批。东航方面，则承诺不会向新航的任何竞争对手或关连方发行任何东航的证券，不过内地的航空公司除外，并承诺不会向新航的任何竞争对手作出任何投资或提供若干类型的融资。

　　还有消息指出，新航已提名其董事局主席李庆言和总裁周俊成担任东航董事。淡马锡控股投资部董事总经理王明德先生评价称：“随着中国民航市场的迅速发展，我们相信淡马锡、东航、东航集团与新航的合作将会增强东航的实力，为东航带来新的市场竞争优势，同时为东航的财务表现及运营表现提供持续性支持。”

    新浪声明：本版文章内容纯属作者个人观点，仅供投资者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。