陈峰辞任海航股份董事长 海航A股应声下挫

　　

　　本报记者 李英辉

　　海南航空昨天发布公告披露：根据主要股东的提议，公司对第五届董事会成员作出调整，陈峰不再担任海航股份公司董事职务。这意味着陈峰将辞任海航股份公司董事长，不再是海航股份公司的掌门人。虽然海航方面称陈峰的职务变动只是出于“工作需要”，陈峰仍担任海航集团董事长一职，但在该消息及航油价格上调的双重夹击下，海航A股股价昨天下挫5.78%。

　　作别股份公司

　　

海南航空昨天在公告中披露，海南航空定向增发项目已于2006年6月30日顺利完成。鉴于公司股本结构发生重大变化，根据主要股东的提议，公司第五届董事会成员拟由9名调整为7名：陈峰等5人不再担任公司董事，增补朱益民等3人为董事。同时，朱益民不再担任公司总裁职务，聘请王英明为公司总裁。

　　对于陈峰这位海航的灵魂人物，海南航空给予了极高的评价。公告称，在陈峰的领导下，海航经过十几年的发展，现资产规模达到357亿元，年销售收入达120亿元，成为中国第四大航空公司。陈峰任职期间，海航成功地发行了境外募集法人股，实现了A股、B股上市，成为中国民航第一家在A股、B股上市的航空公司，成功实现了与国际资本市场的对接。此外，海南航空还于2000年至2002年先后重组了长安航空、新华航空和山西航空，对推动民航企业的改革和重组起到了示范效应。

　　针对陈峰等5名董事的离任，海航两位独董王知、陈日进发表了独立意见，称海航在陈峰的带领下已经走上了持续、快速、健康的发展道路，5人的离任不会对海航的发展带来负面影响。

　　依然掌舵海航

　　昨天下午，接近陈峰的一位海航人士对记者表示，此次陈峰只是不再担任海航股份公司的董事长，他仍然是海航集团的董事长。

　　这位人士称，海航集团目前已发展成为一家以航空运输业为首的超级航母，包括航空运输、地产、机场、旅游、商业、酒店、海运等七大板块，旗下仅上市公司就有4家。陈峰一直是海航集团公司的董事长，同时还兼任旗下几家公司的董事长，海航股份就是其中一家。陈峰此次辞任的仅仅是海南航空股份公司的董事长，他本人还是海航这艘超级航母的掌舵人。陈峰不再担任海航股份公司的董事长后，公司的架构、管理及流程没有发生任何变化。

　　对于陈峰此番职务变动的具体原因，这位人士解释为：海航集团在规模扩大之后，需要更好地完善公司治理结构，陈峰正逐步退出具体的经营层面，以便把更多的精力放在海航集团的层面上，抓公司发展的主要方向。而海航集团在昨天晚些时候向部分媒体发出的新闻稿也称，陈峰仍担任海航集团董事长一职，他辞去海航股份公司董事长职务主要是出于工作需要，同时也缘于证券监管部门关于“控股股东的董事长原则上不应担任上市公司董事长”的监管要求。

　　A股股价下挫

　　尽管陈峰此番职务变动并无“特殊原因”，但昨天公告发出后，资本市场还是马上作出回应。海航A股昨天开盘价为9.90元，收盘价为9.62元，全天跌幅为5.78%。

　　中信证券航空板块分析师马晓立认为，海航昨天股价下跌的主要原因是

国家发改委将航油价格每吨上调了500元，但与陈峰不再担任海航股份公司董事长一事不无关系。中信建投证券航空板块分析师李磊则表示，海航一贯善于打“迷踪拳”，此次海航突然爆出陈峰不再担任上市公司董事长的职务，事先没有一点征兆，可能与海航航空运输板块的整体上市有关系。按照海航的部署，即将挂牌的大新华航空公司要把目前的海航股份、新华航空、山西航空、长安航空全部装进去，整体打包上市。但如果全部打包上市，就首先要把新华航空、山西航空、长安航空中海航没有掌握的剩余股权购买回来。而目前的问题是，有些小股东不赞成回购，这将影响到大新华航空的整体上市。李磊认为，可能再过几天，海航还会有相关的消息出来。

　　另据一位民航业内人士透露，海航的现金流目前比较紧张，从机票销售这一块看，海航要求的代理人回款时间是最短的。海航现在到处扩张，对资金的需求特别大，所以目前摆在海航面前最重要的事，就是实现大新华航空的挂牌并整体上市。

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