国航增持东航H至11%

　　分析指该增持更偏向于财务投资　　

　　本报讯　(记者覃羿彬)在东航(600115.SH，0670.HK)复牌后于A股市场连续出现5个涨停，并在H股出现一度令股价翻番的涨幅后，此前已经数次购入东航H股的国航大股东中航集团再有动作。港交所日前公布数据显示，自东航H股于9月3日复牌后，中航集团通过旗下的香港公司中航有限公司于当天以每股均价7.02港元的价格减持250多万股东航H股。但随后，中航有限公司又在次日以每股6.512港元的价格增持1750万股东航H股，至此中航集团持有的东航H股从10.07%增加至11.02%。

　　对于国航大股东的增持，国航方面以股东行为为由不作评论，而东航董秘罗祝平就回应称增持东航H股，表明了国航对东航的前景充满信心。业内认为，从中航集团一进一出的增持过程看来，其对东航的投资更偏向于财务投资。而东航董事总经理李丰华也在9月2日表态认为国航方面的投资，仅仅是财务投资。

　　据悉，国航大股东中航集团截至今年5月21日前在一个月内六度增持东航H股，其东航H股的持股比例增至10%左右。国航母公司中航集团截至5月21日前一个月内六次增持东航H股，持股比例增至10.07%。东航A股和H股股价也一路飙升，并频频获投资机构增持。当时市场认为这是国航打算整合东航的预兆，但这一说法随着东航引资新航和淡马锡而被淡化，因为东航H股定向增发后国航的持股量将被大大摊薄。但就目前看，中航集团在东航H股中已成为大股东，比第二大流通股东高出近四个百分点的持股量。

　　而自上周一复牌后，东航A股已经连续6个交易日涨停，从5月22日收盘时的9.6元涨至16.74元，昨日以1.65%的微跌报收于16.74元。而东航H股也由复牌时的3.73港元／股涨至昨天的6.68港元／股。