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中基天价合约已有噩梦在先

http://www.sina.com.cn 2007年03月26日 04:45 第一财经日报

中基天价合约已有噩梦在先

  四川县级公司上书商务部痛陈中基罪状

  霍朗

  营山建筑称,中基公司签订这份巨额合同前,曾向该公司承诺采用“四不”模式——“不投标、不降造、不垫资、不提供银行保函”,非常吸引人。但噩梦就此开始

  中基公司(CIF)抛出的344亿豪阔“订单”,创造了杭萧钢构连拉10个涨停的奇迹。但是,昨日,有四川企业向《第一财经日报》反映,因为此前看中中基公司的巨额“订单”,他们“很受伤”。

  早前与中基公司签订安哥拉《莫桑梅德斯铁路大修工程设计施工总承包合同书》的四川省营山县建筑工程总公司(下称“营山建筑”),上周向国家商务部上书“关于安哥拉莫桑梅德斯铁路大修工程紧急报告”(下称“报告”)。

  报告称,由于“中基公司屡次反复违约,不及时支付工程款,不按合同约定及我公司提交的物资设备计划提供设备和物资,不仅造成莫铁工程工期严重延误,连我公司在安哥拉员工的基本生活、卫生健康乃至生命都得不到保障,引发了诸多社会不稳定因素,并造成了非常恶劣的国际影响”。

  9亿美元巨额合同

  2005年的圣诞节,营山建筑董事长薛建生、常务副总吴文全等人高兴得发晕——这一天,他们公司获得了一份巨额合同:中基公司与他们公司签订了《莫桑梅德斯铁路大修工程设计施工总承包合同书》(下称《莫铁工程总承包合同》),将莫铁工程的勘察、设计及施工承包给了营山县建筑工程总公司,承包总价为931237766美元(约合人民币72.54亿元),总工期为20个月。

  这对于一个西部县级建筑工程公司来说,不啻于大得无边的天上馅饼:营山建筑始建于1976年,最早为乡镇企业局所属建筑建材公司。“经过20多年的拼搏,现已发展成为国有二级施工企业,现有房屋建筑工程施工总承包二级、建筑装饰工程三级资质”,拥有资产额5205万元。其历史最好水平的2004年,创产值4.28亿元。

  薛建生昨日对《第一财经日报》表示,中基公司签订这份巨额合同前,曾向该公司承诺的莫铁工程采用“四不”模式——“不投标、不降造、不垫资、不提供银行保函”,非常吸引人。

  “于是从2005年上半年开始,我们就全面介入莫铁工程的前期准备,并且在签订合同后‘没条件创造条件’地开工”,但“哪知道现在是这么个结果。”薛建生说。

  款项拖欠噩梦

  营山建筑递交商务部的报告说,该公司自总承包合同签订后,就积极地组织了600余人到达安哥拉工地开展工作,“到目前为止,已经完成了莫铁工程700多公里的站前勘测设计工作”。

  但薛建生表示,目前工期已经早过了一半,而工期却已严重迟误。这一切的原因,皆是由于中基公司屡屡反复违约、严重拖欠工程款项造成。而自己公司也陷入公司及股东垫资1900余万美元、员工病亡严重、上访不断的噩梦之中。

  该报告表示,“即使不计算我公司2007年1月和2月的工程计量,截至2006年底CIF就已经拖欠了我公司1900多万美元的工程计量款。由于CIF没有按约定拨付工程款,我公司已经拖欠各种材料费、租赁费、综合施工队承包费、员工工资、勘察设计等多项费用累计达1525万多美元。我公司及公司股东被迫大量垫资。”

  同时,由于CIF在这一年多的时间,无法保障营山建筑在安哥拉员工的基本医疗条件、日常生活需要、重大疾病防治等,导致营山建筑员工生活困难、疾病高发,员工情绪极不稳定。

  报告说,“从我公司进场到现在,共有500人次先后患上疟疾等疾病,其中3人死亡;从2006年12月开始到现在,我公司有80多名员工因当地医疗条件太差、药品缺乏等原因回国治疗疾病,有100多名员工因极度失望和恐惧回国工作;员工不能按月领到工资,有100多名员工因此到安哥拉的其他公司自谋出路”。

  指控中基多宗“罪状”

  营山建筑的这份紧急报告,还从5个方面指控了中基公司的“罪状”。

  营山建筑称,CIF“公司管理结构混乱,工程施工管理能力严重不足”。

  报告表示,CIF缺乏具备丰富工程施工管理经验的管理和技术人员,“从采购、技术、计划、资金审核都没有专业人员负责”。而CIF成立的安中石油控股公司,负责莫铁工程设备、物资的采购。“但安中石油控股公司相关人员,既不懂市场行情,又不懂所要采购的设备和物资性能,更不听取我公司的建议和意见,不能按照施工需求来采购设备和物资,买到安哥拉的设备质量差、不配套并以远高于市场价数倍租给我公司使用。”

  “CIF派到安哥拉指挥部的所谓精算组,不按工程实际进度审核计量和资金计划,不按合同约定和我公司申报的计划费用支付资金,只给我公司员工部分工资及少量的生活费用,导致莫铁工程根本无法正常施工”。

  营山建筑同时指控CIF违背“不降造、不垫资”承诺。

  营山建筑表示,签订合同时,CIF与安哥拉政府签订的莫桑梅德斯铁路大修协议总价1260924341美元,但与营山建筑签订的《莫铁工程总承包合同》总承包价仅931237766美元,降价幅度达26%。

  另外,在《莫铁工程总承包合同》履行中,CIF不按照合同支付款项及供应设备物资,营山建筑被迫垫资200多万美元支付员工工资以及采购员工生活、医疗用品和部分设备机具等。

  CIF不按照约定支付预付款和不按合同约定按时计量并支付工程款,也成为营山建筑气愤的焦点。

  该报告表示,CIF按照约定应该在签订合同后向营山建筑支付2313万美元的工程准备期资金,但直到开工典礼,该笔资金一直没有到位。直到2006年3月6日,“CIF才拨付了353万美元给我公司”,“其后,我公司于2006年3月21日向CIF申报的6662万美元的第一季度工程预付款及设备物资采购资金,CIF至今分文未付”。

  在按时计量并支付工程款方面,营山建筑指责CIF“不但不给进行计量批复,而且无故违约,提出不按计量支付,而按项目的实际费用支出拨款”。

  另外营山建筑还说,CIF擅自变更合同,以不支付工程款相威胁,强行供应施工的所有物资、设备乃至生活及医疗用品。但CIF供应的设备不配套、质量差,导致大量设备出现故障,无法使用。

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