1200万参股港口 杭钢股份决定进军港口物流产业

　　早报记者 王恒利

　　为了降低铁矿石、钢材等物流运输成本，杭钢股份决定进军港口物流产业。昨天，杭钢股份发布公告称，计划出资1200万元，参股浙江海盐港口物流有限公司。

　　浙江海盐港口物流有限公司注册资本金6000万元，其中宁波港北仑股份有限公司出资1800万元，持有30%的股份，光达(香港)集团有限公司和嘉兴市秦山港务有限公司各出资1500万元，分别持有25%的股份，杭钢则以1200万元，占注册资本的20%。

　　上述项目主要从事

铁矿石、化工原料、钢材、煤等货物的装卸、中转和仓储，总投资为1.2亿元，不足部分以银行贷款解决。目前已经由嘉兴市秦山港务有限公司推进启动，并取得了行政许可决定书。根据计划，项目建成后吞吐量可达325万吨，预测年销售收入为4242.75万元，投资回报期为13.39年，有较好的盈利能力。

　　业内人士认为，杭钢股份参股港口物流公司，对节约该公司的运输物流成本，具有较为积极的意义。“向物流业发展是钢铁公司未来的趋势，参股港口，或者组建自己的船队，是钢企节约自身成本最重要的方法。”一位钢铁分析师告诉早报记者。“

首钢不久前就组建了自己的船队。”

　　杭钢股份昨天收报4.89元，上涨3.82%。

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