东北高速股改为何难产

　　■何晓晴

　　9月1日，东北高速(资讯 行情 论坛)600003就未按承诺进行股权分置改革发布说明公告称，公司于2006年7月6日披露“力争最迟在8月底前进入股改程序”，但至今未进入股改程序。究竟是什么导致公司股改难产呢？

　　首先是公司控制权之争公开化

　　当前，公司控制权的争夺在公司第一大股东黑龙江高速和第三大股东华建交通之间展开。黑龙江高速的代表人物是梁衷喜，华建交通的代表人物是东北高速现任代理董事长张文盛。黑龙江高速隶属于黑龙江省交通厅，华建交通则是交通部下属的子公司，归属各有不同。

　　8月24日，东北高速召开董事会，决定免去原董事长张晓光的董事职务，并推荐梁衷喜为董事。但在审议推荐黑龙江高速一方的梁衷喜为董事议案时，华建交通一方的张文盛和张昕投了反对票。

　　他们反对的理由是，东北高速董事会于今年3月28日一致通过决议，就第一大股东黑龙江高速欠东北高速7000多万元一事起诉黑龙江高速和黑龙江东绥

　　黑龙江高速一方的梁衷喜解释说，大股东欠上市公司7000万元之所以迟迟不还，原因在于他的公司只是黑龙江交通厅的事业单位，资金都通过交通厅的财务处，他对资金没有权利。

　　华建交通一方的张文盛和张昕还认为，东北高速第二届董事会、监事会、经营班子任期现已超期一年多时间，期间上海证券交易所曾以监管函督促东北高速尽快完成换届工作。董事会、监事会、经营班子不能如期换届，已经影响东北高速的工作，当务之急是东北高速尽快完成整体换届，届时张晓光董事空缺问题一并解决。

　　此外，东北高速年报显示，截至2005年末，黑龙江高速还占用上市公司资金1.6亿元，计划还款时间为2006年底，而清欠方式待定。

　　其次是公司两大案件正待审结

　　一是原公司董事长张晓光贪污案。2005年1月13日，东北高速收到吉林省人民检察院拘留通知书，公司董事长张晓光因涉嫌挪用公款被刑事拘留。不久，东北高速再度发布公告称，2005年1月27日，公司收到吉林省人民检察院逮捕通知书，以涉嫌贪污罪依法逮捕张晓光。

　　张晓光对公司的危害是多方面的，其中之一是哈尔滨特宝股份有限公司特宝公司。该公司东北高速参股42.25%，在2002年度即已出现重大问题。为此公司于2002年计提了1000万元的长期投资减值准备。公司在编制2003年度报告时，又发现特宝公司实际控制人、总经理李承韩因涉嫌诈骗等罪行于2003年8月被司法机关逮捕，特宝公司的日常生产经营由其董事长张晓光主持。

　　然而，直到张晓光被逮捕前的2004年12月，公司才从其手中得到了黑龙江省高级人民法院于2003年11月13日下达2002黑法执字第44-3号《执行裁定书》。由于特宝公司在2003年度未按合同约定偿还已到期的中国银行(资讯 行情 论坛)哈尔滨市道外支行3000万元借款，根据中国银行哈尔滨市道外支行的执行申请，黑龙江省高级人民法院裁定特宝公司作为被裁定人，“以其所有的价值人民币3000万元的房产、车辆、机器设备及库存产品抵偿所欠申请执行人全部债务。”

　　特宝公司在2003年度以资产抵偿借款后，已失去持续经营能力，根据《企业会计制度》和有关法律法规的规定，公司应该在2003年度对该项目投资3000万元全额计提减值准备，但由于张晓光在2003年度只为公司提供了《资产评估报告书》，而没有为公司提供特宝公司有关诉讼方面的各种法律要件，致使公司其他董事和经营层未能及时了解特宝公司的真实情况，因此造成2003年未计提其余的2000万元减值准备，只得在2004年度对公司2003年度会计报表及相关的会计报表附注、财务指标进行修订。

　　二是在中行高山案中丢失3亿余元。2005年1月15日，东北高速发布了一则令市场震惊的公告。公告称，1月4日早，公司领导和财务部经理、出纳员去中国银行哈尔滨河松街支行对账，结果发现两个账户的合计余额仅剩7.31万元。而根据以前的对账单，截至2004年12月31日，该账户应有存款余额近3亿元。东北高速公告称，公司不仅存放在中国银行分行河松街支行29337.62万元去向不明，同样“失踪”的还有子公司黑龙江东高投资开发有限公司东高投资存放在河松街支行的530万元及存放在大庆市农业银行的履约保证金2427.98万元。据悉，重大犯罪嫌疑人——中行哈尔滨河松街支行行长高山目前仍未归案。

　　而且，东北高速目前暴露出来的问题，也许并不能代表公司的真实状况。由于张晓光因涉嫌贪污被司法机关逮捕，案件正在调查之中，故不排除公司有因张晓光个人擅自决定而董事会不掌握的情况存在的可能。因此，谁也不能担保东北高速没有没引爆的“地雷”。在这样一种情况下，公司的股改能没有障碍吗？

　　不过，有消息称，8月27日，黑龙江交通厅的副厅长已经和吉林省交通厅、吉林省证监局取得了共识。“先股改，大股东答应给上市公司钱，先把资金打到东北高速账上。”

　　尽管目前公司正竭尽全力在各非流通股股东间进行协调，并允诺力争在2006年9月底前进入股改程序。但公司面临的问题成堆，能如愿以偿吗？