国航A股中报每股收益0.016元 市盈率达86.6倍

　　动态市盈率急升至86.6倍

　　新浪财经晚间讯 中国国航A股发布2006年中期业绩报告，公司实现主营业务收入208.66亿元，净利润1.47亿元，较去年同期增长340.7%，每股收益0.016元，较去年同期增长300%。

　　燃油价格仍是影响公司业绩的重要因素

　　公告称燃料价格上涨使得公司2006年运营成本出现了大幅上涨，致使公司利润造成一定影响，公司已采取多种措施降低航空燃料价格上涨影响。

　　国泰君安的分析师冯志刚撰文指出，国航面临的最大的三方面风险是航空煤油价格上涨超出预期的风险,石油期货操作不当的风险和市场竞争风险。不断上涨的油价使所有航空公司绷紧了神经,即使是号称国内最好的航空公司国航，燃油的上涨在2005年也给它们增加了38亿元成本。燃油价格每上升100元/吨,国航的主营业务成本将上升2.55亿元,净利润下降1.57亿元。

　　动态市盈率大幅上升 高达86.6倍

　　据国航A股上市招股说明书显示，国航2004年和2005年每股收益分别为0.28元和0.18元，而中期0.016元的每股收益显示国航利润大幅下滑，按照8月30日国航收盘价2.77元计算，国航动态市盈率高达86.6倍。

　　国航资金链紧张

　　国航中报显示流动负债较2005年增加约24亿元，而国航在发行完A股后急于发行20亿元债券更显示国航资金较为紧张，据媒体报道，国航今年已经购买了24架空客320系列飞机，需要花费约139亿元。虽然购买飞机均是分期付款，但长期不断购买的飞机所需付款项不断累加，也绝不是一个小数目。这些大花费将使国航不得不继续寻求其他的融资途径。

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