深高速5月路费收入同比增长31%

　　证券时报记者　袁立波

　　本报讯　　近日，G深高速(资讯 行情 论坛)(600548)在其网站上发布了今年5月份的车流量和路费收入报告。报告显示，G深高速旗下的6条主要公路未经审计的路费总收入(按权益比例计算)为9090.04万元，较去年同期大幅增长约31%。其中，机荷东段、盐坝、水官等都录得了两位数以上的增长。

　　主要公路收入呈两位数增长

　　根据这份报告，G深高速旗下深圳地区的梅观高速(占95%权益)、机荷高速东段(占55%权益)、机荷高速西段(占100%权益)、盐坝高速(占100%权益)、水官高速(占40%权益)及水官延长段(占40%权益)，日均路费收入(未经审计)分别约为86万元、88万元、71万元、16万元、55万元及16万元，其中梅观高速、机荷高速东段、盐坝高速、水官高速的日均路费收入分别较去年同期增长约8.0%、14.2%、23.3%及37.1%，而日均车流量则较去年同期分别增长约19.6%、20.5%、4.8%及38.0%。

　　而G深高速在深圳以外地区的长沙环路、武黄高速等，日均路费收入(未经审计)合计约为266万元。

　　其中，G深高速投资的广东境内公路(深圳地区以外)5月的车流量及日均路费收入与4月相比均有所下降。阳茂高速于2004年11月建成通车，5月车流量环比下降10.02%，日均路费收入上比降低12.50%；广梧高速5月车流量环比下降8.85%，日均路费收入环比下降8.16%；江中高速于2005年10月完工，5月的车流量和日均路费收入环比也有所下降。

　　据联合证券分析师吴胜明分析，今年5月，广东省处于雨季和台风多发季节，对于车流量有所影响，使车流量和路费收入环比有所下降，但是同比仍然保持了增长。

　　代建南坪路日前通车

　　今年6月30日，G深高速代建的南坪快速路一期工程全线通车，其中南坪快速路一期西段已于去年12月通车，并为深高速2005年贡献了5996.8万元利润。根据G深高速的预测，南坪快速路一期项目将于2006年部分结算，预计将贡献6000万左右的利润，余下部分收益将延后至2007年结算。

　　据悉，南坪快速路是我国交通系统以及深圳市第一个政府工程代建项目，在深化城市基础设施建设管理体制方面进行了有益的探索。G深高速作为代建项目的管理者，在工程设计、施工和管理的全过程中，始终坚持可持续发展理念，在确保工程质量、安全的同时，有效地保护了沿线的生态环境，提升了景观水平，被水利部列为全国开发建设项目水土保持示范工程。

　　联合证券分析师吴胜明认为，南坪快速路一期的建设成功，将为G深高速持续的争取代建项目打下良好的基础。目前G深高速已经获得的代建项目还有横坪项目、梧桐山大道辅道及机荷高速

盐田港(资讯 行情 论坛)支线特区检查站项目。

　　据介绍，南坪快速路一期工程起于塘朗山隧道，止于龙景立交，全长19.05公里，是继机荷

高速公路、盐坝高速公路、滨海大道之后的又一精品工程、样板工程和景观工程。建成通车后，它将对深圳市实现客运交通与货运交通相分离、城市交通与过境交通相分离、客运通道与货运通道相分离，改善整体交通环境起到重要的推动作用。从南坪快速路一期通车的短期影响来看，南坪快速路对机荷西段的车流量具有一定的分流作用，但是又拉动了梅观高速、水官高速及延长段的车流量增长。对此，吴胜明认为，就中长期而言，南坪快速路的通车对周边路网车流量增长将有拉动作用。

　　G深高速昨日收盘价3.89元，跌1.77%。