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前期强势股洪都航空(资讯 行情 论坛)昨日突然变脸，从涨停直落跌停，市场人士一片哗然，类似的走势在5月22日也曾出现过，市场人士表示，洪都航空已经面临流动性危机。
洪都航空属于航空板块，由于该公司有生产军用飞机的概念，部分投资者将其划归军工板块，成为了前段时间受人追捧的强势股。
在2005年2月2日，洪都航空的股价仅为4.38元，至2006年6月9日该股因股改停牌前股价已经达到39.44元，涨幅超过800%，成为令人惊羡的超级牛股。昨日洪都航空推出了股改方案并恢复交易，该股再次以43.37元开盘，并上摸涨停板43.38元后一路下行，终盘以跌停板35.5元报收，收盘时仍有61万股抛盘封死跌停。业内人士表示，洪都航空的市场主力已经难以出逃，洪都航空已经初步陷入流动性危机。
由于陷入流动性危机而出现跳水的股票屡见不鲜，像前不久的金宇车城(资讯 行情 论坛)正是由于缺乏流动性而不得已采用跳水的方式来吸引买盘注意，从而重新获得流动性。洪都航空基本面优良，但是由于股价已经出现巨幅上涨，投资者参与热情越来越低，目前仅仅是众多基金在支撑着洪都航空的股价，反映到盘面上就是成交量集中、点差（买一档和卖一档以及买一档和买二档的价差）较大，持有洪都航空的投资者想要出局已经颇为困难。
对于洪都航空的走势，孙鹏认为，作为基金集中持股的板块，并不会出现庄股跳水的壮观场面，基金总有办法把股价维持在高位，然而这类股票的上涨空间已经远远不如尚未启动的潜力股，目前相当多的好股票还处在刚刚启动的阶段，买入刚刚上涨的股票要远远好于买入已经出现巨大涨幅的上市公司。
股谚说得好：“用金子的价格买金子不是本事，用铜的价格买金子才能赚钱。”目前已经不是介入涨幅过大股票的时机，仔细挖掘股价仍然低估的潜力股才是关键。
商报记者 周科竞/文并表
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