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襄阳轴承 涅槃的凤凰在飞翔


http://finance.sina.com.cn 2006年06月06日 11:02 证券日报

  □ 本报记者 刘丽靓

  近期,襄阳轴承二级市场上的表现比较引人注目,自5月22日提高股改对价复牌以来,连续多个交易日逆势封涨停,截至到5月26日其股票价格创52周新高。曾作为国有大型一档企业,经历过ST、ST的襄阳轴承,如今为何如此受到市场的青睐,记者来到了襄阳汽车轴承股份有限公司董秘办公室,深入了解了这个有故事的企业。

  “作为襄樊市机械行业的利税大户,为了使襄阳轴承能够尽快发展壮大起来,市委、市政府,企业领导班子倾注了大量的心血。”襄阳轴承董秘廖永高向记者介绍,在不到一年时间里,襄樊市委书记田承忠先后四次深入襄阳轴承车间、班组进行考察调研,在考察时田承忠曾语重心长地表示,襄阳轴承这个企业的质地很好,我们没有理由不把企业的效益搞上去,没有理由不把这个企业做大做强。近一年来,襄樊市委、市政府先后帮助襄阳轴承解决了许多制约企业发展的重大遗留问题,其目的非常明确,就是要提高襄阳轴承的国内综合实力和与国际同行业的竞争力。

  据廖永高介绍,公司的前身是原襄阳轴承厂,是我国“四五”期间国家重点建设项目,与哈尔滨轴承、瓦房店轴承、洛阳轴承一起成为国家四大轴承生产基地。1997年改制上市。经过三十多年的发展,襄阳轴承现已成为我国汽车轴承工业的核心力量,拥有专门从事研究、设计、开发的汽车轴承研究所。然而,在改革与发展的历程中,襄阳轴承与其它国有企业一样,经营机制和管理体制始终没有得到彻底转换。陷入低谷的襄阳轴承在完成了改革改制与全员身份置换后不久,与天胜公司成功地实现了战略重组,再加上

股权分置的改革,轻装上阵的襄阳轴承扬起风帆开启了新的旅程。

  天胜重组襄轴 为襄轴注入新活力

  “在我国轴承业内人士的眼中,天胜轴承集团有限公司重组襄阳汽车轴承股份有限公司,无疑是令人鼓舞的事件,双方重组是建立在强强联合、优势互补的基础之上,必将促使襄阳轴承快速成长为我国民族轴承工业的一支劲旅,并在不久的将来,有实力与世界知名轴承企业比肩抗衡。”廖永高表示,近年来,随着轴承行业兼并重组步伐的加快,强强联合、优势互补已是大势所趋,打破上述被动不利的局面已为期不远。在这样一种大背景下,现已进入多家世界500强企业配套体系并有着丰富海外市场拓展经验的天胜集团重组襄阳轴承,将会加快这一进程的步伐。因为,第一,主业对路且具有良好口碑。天胜轴承集团公司是一家专业制造和销售轴承的跨国公司,自1991年创建以来,即以振兴中国民族轴承工业为己任,以打造中国一流轴承制造和销售企业为目标,并将产品和市场定位于国内外中高档轴承产品,倾力打造国际知名品牌。天胜公司生产的TSB品牌,是目前国内唯一可以在美国高端主机市场上能与国外品牌轴承比肩的国内品牌轴承,在国际市场上享有较高的声誉。第二,市场互补且具有得天独厚优势。随着海外市场份额的不断扩大,天胜集团急需在国内建设大规模的生产基地,重组襄阳轴承,无疑为天胜集团公司提供了强有力的后盾。而襄阳轴承目前面临的最大难题是又恰恰是市场问题,生产量很大但市场开拓不足,如仅靠国内促销难免受到局限,要想做大做强,唯有到国外去争抢市场。然而,一个没有国际市场开拓经验的企业要想搭建起一个国际营销平台,其难度可想而知。作为一个跨国公司,天胜有十分健全的海外轴承销售渠道和很强的海外市场开拓能力,在美国设有专业的轴承销售和技术中心,产品已得到国外大企业的认可,并与这些企业的产品直接相配套,在美国和欧洲市场上,是大批量向国际大企业提供配套产品的国内轴承企业之一。天胜集团得天独厚的市场优势加上襄阳轴承的产能优势,必将产生1+1大于2的效果,使襄阳轴承实现快速发展。第三,专注轴承且具有做大做强之决心。由于襄阳轴承在重组问题上曾有过曲折经历。这次与天胜重组,不仅襄阳轴承公司高度重视,当地政府也非常慎重,并提出了五条原则:坚持发展、壮大襄阳轴承主业;立足襄樊做大做强轴承主业;优势互补;平稳过渡;考察、评审在先。而天胜的态度也十分明确:看好襄樊、看好襄阳轴承,并决定把总部迁址襄樊,把研发中心合并到襄阳轴承,把天胜集团所属企业整合到襄阳轴承。

  在天胜入主后的短短几个月的时间,襄阳轴承确实发生了令人欣慰的变化。记者发现,公司的生产经营形势也正在渐次升温:销售形势看好,产量迅速增加,隆隆机声不绝于耳,繁忙景象随处可见,走进厂区,到处都呈现出一派勃勃生机的景象。一大批国际知名企业如通用公司、麦德纳公司、辉门公司等世界顶级企业纷纷前来进行襄阳轴承考察论证,有些已达成初步合作意向,一些已开始批量供货。“天胜入主襄阳轴承,为襄阳轴承插上了腾飞的翅膀。可以预期,天胜轴承集团公司的入主,将为襄阳轴承注入新的活力。”廖永高表示。

  风物长宜放眼量 涅槃的凤凰在飞翔

  5月12日,襄阳轴承(000678)公布的股改方案指出,公司拟每10股定向转增3.0股,流通股股东获得的对价股份相当于每10股获得1.12股。5月20日,公司通过与投资者进行充分沟通,重新调整了股改方案,即拟将公司股改对价由原来的相当于10送1.12股调整为相当于10送1.25股;且提高了2005年度10股转增8股的基数;调增了业绩承诺追送比例;以及大股东承诺债务重组的组合方案。

  对于股改方案,襄阳轴承董事长高少兵在接受记者采访时表示。“我们的方案尽可能考虑了各方的利益,此次股改将有助于实现全体股东利益最大化目标,有助于襄阳轴承的长期、稳定、健康发展。我们有信心提高襄阳轴承的业绩,襄阳轴承一定会再铸辉煌,投资者一定能够取得好的回报。”

  然而,在这次股改工作中,襄阳轴承的停牌时间有些过长,对此,公司董秘廖永高表示,这一方面是因为襄阳轴承股权分置改革与股权转让是同步进行的,所要履行的程序比较复杂,另一方面,在制订股改方案过程中,从广大投资者和企业长远发展考虑,涉及到资产置换内容,而这不是企业单方面可以决定的,需要资产置换双方进行协商达成一致意见,并最终得到主管部门的批准。为了使投资者得到满意的结果,在公司高层和股改专班人员夜以继日的努力下,一个经过充分酝酿,并与各方反复沟通,有利于投资者当前及中、长期利益的股改方案终于出台。5月22日方案公告后,襄阳轴承恢复交易并出现了快速补涨行情,弥补了广大股民朋友因大盘阶段性上涨而带来的应有收益。

  廖永高表示,目前已临近公司股改相关股东会议,我们真诚地希望广大股民朋友本着理性、客观的态度,认真比较、分析襄阳轴承的对价方案,并投出你神圣的一票。相信广大股民朋友一定会正确行使手中的权力,投出您的赞成票。因为的襄阳轴承股改方案确实综合考虑了各方面的利益:从股襄阳轴承本结构来看,大股东的持股比例较低,而且正处于股权转让的过程中,如果采用单纯的送股方案,并不利于公司的长期发展,对广大股民朋友投资襄阳轴承也未必是件好事。所以,方案无论是从短期、中期还是长期来看,都充分考虑了全体股东的切身利益。就短期而言,在流通股东定向转增3.4股的基础上,再实施

公积金转增8股,这样流通股东短期内即可以获得14.12股;若以停牌前三十个交易日的平均价3.31计算,今后的除权价仅为1.40元,这样低的价格,未来的上升空间大家都可以想象。从长期来讲,襄阳轴承今年和明年的业绩承诺增幅均超过60%,这样一个快速的增长幅度在上市公司中应该说是十分的难能可贵,而这种业绩承诺是大股东已做出了保证,如达不到,06年和07年则每年追送1股,等于追送了2股,这在所有实施股改的上市公司中是不多见的。所以,这一方案不仅有利于企业未来的成长,更能为投资者带来实实在在的收益。对于这样一个双赢的对价方案,相信每一个投资者都会作出正确的选择。

  襄阳轴承现在正进入快速发展的关健时期,在省、市两级政府的大力支持下,制约企业发展的各种遗留问题已基本解决,轻装上阵的襄阳轴承正面临着前所未有的发展机遇。据了解,今年一至五月公司利润总额已超出去年全年水平,实现2006年的各项任务和指标希望很大。廖永高表示,理性的投资者不仅考虑到当前的利益,更应该看到长远的持久的利益。我们会倍加努力地搞好公司的生产经营工作,以更加优异业绩回报广大投资者对襄阳轴承的厚爱。


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