延边公路承认广发证券有意借壳

http://finance.sina.com.cn 2006年06月05日 08:16 证券日报

　　□ 本报记者张歆

　　坊间盛传已久的“广发证券借壳上市”终于有了较为明确的说法。延边公路000776　今日公告称，公司控股股东G敖东000623　正与广发证券股份有限公司就借壳公司上市事宜进行沟通磋商。公司股票自2006年6月5日起停牌，直至广发证券借壳上市事宜明确。

　　今年4月底以来，券商借壳上市由“暗流涌动”，逐步演变为“明潮汹涌”：此前的5月8日，宏源证券股改与注资相结合并成为中国建投的资产整合平台；5月21日，长江证券以与东湖高新的非流通股东凯迪电力(000939)、长江通信(600345)等签订了股权转让书，以此，长江证券将间接收购东湖高新全部非流通股份，随后将长江证券置入，从而完成借壳上市。

　　此前，延边公路发布公告否认了“广发证券借壳上市”的传闻，但是，市场却早已经按捺不住渴望与激情：延边公路的股价在两个月前的4月6日仅仅为2.74元(早些时候股价还要更低)，但截至上周末，该公司股价已经迅速攀升到8.06元，涨幅接近200%；在同一时间段内，G敖东的股价也由8.5元左右，攀升至16.98元，股价上涨近一倍。

　　延边公路今日在公告中同时提醒，“截止今日，双方尚未达成任何协议。能否成功借壳，存在诸多不确定性因素”。但是，由于G敖东与广发证券的亲戚关系(后者是前者的第四大股东)，因此，此次借壳上市一直被市场各方尤其看好。

　　根据今年年初管理层公布的《证券公司风险控制指标管理办法》和《证券公司净资本计算规则》两个征求意见稿，今后创新券商各项业务的开展以及风险控制的效果都直接与净资本挂钩。尽快完善自身资质、抢占发展平台成为券商关注的头等大事。而通过上市补充资本金无疑是券商的成功捷径。

　　江苏天鼎秦洪认为，过去三年券商经营的恶劣环境下，大多数券商陷入亏损境地，即便是降低了财务指标硬性要求的IPO新政策下，除了极个别优质券商可自行IPO外，绝大多数券商登陆

资本市场只有借壳上市一条道。可以乐观地预测，在未来的一段时间内，随着股改的深入，证券市场的活跃，越来越多的券商或将通过借壳上市的路径进入资本市场。投资者重点关注那些既拥有资本规模较大、资产质量相对清晰的、当地就有优质或创新类券商的上市公司，当地的优势在于沟通的方便，而资产清晰、资本规模则赋予它们成为券商借壳的目标公司。另外，对拥有券商大量股权的上市公司也可密切关注，说不定，就有可能成为券商借壳上市的通道。说不定未来A股市场又添一个新热点———券商借壳上市板块。

　　资料链接

　　过去，我国券商的融资渠道屈指可数，主要方式有同业拆借、国债回购和

股票质押贷款。随着证券市场的进一步发展，同时为了应对国外券商的激烈竞争，拓展券商的融资渠道已是摆在管理层和券商面前的当务之急。借壳上市，也许会成为优质券商继续整合行业资源的重要手段；

　　5月8日，中国建投已经正式宣布对宏源证券进行注资，此次注资被誉为是一次隐性的券商借壳上市，也被称为首例券商的借壳上市；

　　5月24日，东湖高新表示，长江证券与东湖高新非流通股股东就受让其所持有的东湖高新非流通股股份进行了协商和讨论，但最终未能完成签署任何具有法律效力的文件。意向书讨论稿相关条款对相关各方不具备法律约束力，且对股份转让及资产重组事项没有作出任何实质性安排。因此，该事项存在诸多不确定因素。虽然一切还不确定，但券商有意直接借壳非金融类上市公司的消息还是令市场十分振奋——东湖高新的股价由4月底的3.8元起步，如今已经达到7.67元。

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