紧急停牌后青岛海尔推出送股加认沽权证方案 | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2006年02月28日 13:01 eNet硅谷动力 | |||||||||
【eNet硅谷动力消息】青岛海尔(资讯 行情 论坛)在2月23日紧急停牌后日前推出了股改方案。经过理论测算,青岛海尔推出的综合对价水平相当于每10股送2.317股。 青岛海尔本次股改方案包括送股和派送认沽权证两项内容。股改方案为:公司全体非流通股股东向方案实施股权登记日登记在册的流通股股东每10股流通股派送1股股票;公司第二大非流通股股东海尔集团公司向方案实施股权登记日登记在册的流通股股东每10股流通
青岛海尔非流通股股东持股比例总计43.6%,低于流通股股东持股比例,送股能力不高,经过送股后持股比例下降为37.96%。从海尔集团发展的战略来说,海尔集团需要择机进一步增加对青岛海尔的控制,所以送股比例过高不利于海尔集团的决策控制。 市场人士分析,青岛海尔由于非流通股股东持股比例较低,非流通股股东本身支付对价的能力较弱,目前的方案送出率相当于28%,不低于市场平均水平。不过,海尔集团对青岛海尔的未来发展充满了信心,集团希望股改后形成与流通股股东利益共享的机制。为了充分体现股改诚意,综合考虑非流通股股东和流通股股东的利益均衡,最终确定该方案。 新浪声明:本版文章内容纯属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。 |