中国重汽定向增发再度破冰

　　暂停14个月后,中国重汽(资讯 行情 论坛)定向增发在股改关键时刻再度破冰。

　　中国重汽今日披露,公司拟以每股8.01元的价格向中国重汽集团新增发行一定数量的股份换取其部分资产。方案实施后,预计将会使公司模拟2006年每股收益增厚超过10%。

　　发行价拟定8.01元

　　中国重汽承诺,以股份换取资产的定价将在评估基础上,综合考虑拟注入资产的盈利能力,按照市场化原则并参照通行的定价方法确定。同时公司拟向中国重汽集团新增发行一定数量的股份作为换取上述资产的对价。新增股份价格的确定,将以2006年1月20日前三十个交易日收盘价的算术平均数确定,据此换取的资产折算为新股的价格为每股8.01元。

　　过程一波三折

　　早在2003年12月,公司股东大会就通过了《关于重组后向中国重汽集团定向增发国有法人股的预案》,并计划于2004年上半年实施。

　　但随后,中国重汽称,由于资产置换及股权转让过程较为复杂,经多方协商调研,决定于2004年9月着手实施定向增发的预案。

　　到了2004年11月,中国重汽却宣布中止《以股份置换资产的实施预案》,并表示将提交股东大会审议。

　　一个多月后,中国重汽再次反悔,表示股东大会不再审议《中止<以股份置换资产的实施预案>》的议案。

　　2005年12月31日,中国重汽启动股改,并于2006年1月11日披露最终的股改方案每10股送2.8股。

　　虽然是在股改关键时刻重启定向增发,但业内人士认为,中国重汽此举更大的意义在于实现中国重汽集团的整体上市。此前,中国重汽集团计划在香港整体上市,但其间接控股的潍柴动力(资讯 行情 论坛)在香港上市后,上市资产影响力大大降低。如今选择中国重汽作为整体上市的载体应该是一个较为合适的时机。