宗申动力股改方案高票过关 | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2006年01月13日 10:33 证券日报 | |||||||||
本报记者 刘 杰 宗申动力(资讯 行情 论坛)昨日在重庆召开股权分置改革相关股东会议,公司股改方案以93.74%的流通股通过率高票过关。引人注目的是,有高达43.73%的流通股股东参与了投票表决。
宗申动力的前身是成都联益,2001年宗申集团通过收购股权入主,使一个连续二年亏损的ST公司迅速实现摘帽。宗申集团2003年对其进行了重大资产重组,注入旗下优质资产——摩托车发动机的全部生产经营性业务,使宗申动力业绩猛增到每股0.315元,2004年进一步达到0.56元。 宗申动力原来的对价方案为10送2.5股,如果考虑到宗申集团的巨大重组成本,已经十分不易。但在与流通股股东的沟通与交流中,仍有部分投资者表达了进一步提高对价水平的意愿。为表达对流通股东的尊重,最终,宗申动力将对价安排提高到10送3股。 按此方案,股改后,宗申集团下属子公司——重庆宗申高速艇开发有限公司仅占上市公司股份24.39%,已经低于相对控股的底线25%。对此,宗申动力董事长左宗申先生明确表示,决不放弃控股权。在条件许可的情况下,将逐步把宗申集团所有的热动力源业务全部注入宗申动力,以便把宗申动力上市公司打造成行业旗舰企业。同时,不排除从二级市场上增持一部分宗申动力的股份。 新浪声明:本版文章内容纯属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。 |