G曙光重蹈覆辙护盘告失败 定价增持遭遇滑铁卢 | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2005年12月14日 03:16 上海证券报网络版 | |||||||||
作为目前最后一家宣布定价增持的公司,G曙光护盘失败意味着大股东定价增持遭遇滑铁卢 G建投的好运未能降临到G曙光身上。昨日复牌的G曙光重蹈G广控、G上汽覆辙,定价增持护盘再次失利。在已经公布股改方案的公司中,G曙光是最后一家宣布定价增持的公司。4家公司仅1家护盘成功,定价增持基本宣告失败。正因为护盘频频遭遇滑铁卢,大股东增
4.64元申报4.01元成交 昨日G曙光股改后复牌,开于3.97元。由于开盘价即低于4.64元,按照承诺,曙光实业立即启动增持计划。公司相关人士昨日接受记者采访时表示,曙光实业从9时30分开始就连续投入资金以4.64元的价格申报买入,但由于卖盘汹涌,成交价大大低于4.64元。 G曙光今日披露,曙光实业昨日在二级市场按集中竞价交易方式增持7,471,864股公司股票,占公司总股本的4.61%,所用增持资金总额为29,999,823.79元。 根据上述数据可以推算,曙光实业增持G曙光的平均价格为4.01元,仅为承诺增持价的86%。上证所市场监察部人士分析,曙光实业以4.64元的价格申报买入,结果以4.01元的均价成交,说明空方力量占据绝对优势。 虽然,曙光实业投入了3000万元增持,且增持价格远高于及时价格,但G曙光股价还是未能逃脱下挫的厄运,盘中最低跌至3.9元,收盘仅为4.07元,定价增持护盘以失败告终。 定价增持“九死一生” 在G曙光之前,有三家公司大股东实施过定价增持,分别为G广控、G上汽和G建投,其中G广控、G上汽护盘失利,G建投初战告捷。 G广控8月22日复牌,开盘就低于4.35元的增持价,广州发展集团随即投入6.57亿元增持,但未能阻止抛盘,当天G广控报收于4.26元。8月25日,广州发展集团10亿资金耗尽,股价提高至4.29元,但仍低于4.35元的增持价。昨日,G广控收盘价已跌至4.06元。 G上汽10月24日复牌,上汽集团当天投入6.52亿元以每股3.98元的价格增持,收盘跌至3.45元。10月27日,上汽集团用完10亿增持资金,股价进一步下挫至3.35元。昨日,G上汽收盘价已跌至3.23元。 唯一一个定价增持护盘成功的案例是G建投,大股东的增持价为3.4元,而G建投昨日收盘价为3.5元,并且大股东1亿元增持资金尚未耗尽。 大股东增持前景堪忧 相对于大股东增持而言,定价增持还只是少数,大量择价增持护盘的失利更是重创了大股东增持的信心。宝钢集团第一轮20亿资金投向市场后,股价反而创出历史新低。目前,第二轮20亿资金正在逐步投入,但股价仍然不见起色。 据WIND资讯统计,试点阶段,大股东提出增持的占试点公司的比例为41.3%,而全面股改后,这一比例降到了7%以下,第七批以后,更是鲜有大股东计划增持。 大股东增持频频失利,除了G股本身的低迷走势外,业内人士认为与3个因素有关。一是,部分增持被市场套利资金利用,进而弱化了稳定股价的功能;二是,增持成为大股东与机构谈判的筹码。增持成为大股东承接机构抛盘以获取赞成票的筹码,而相应护盘的功能就成为一种摆设;三是,部分大股东并无履行承诺的真心,只是象征性的增持表表态而已。 据统计,第一轮增持承诺期已满且实施增持的9家试点公司中,有3家公司大股东实际投入的增持资金与承诺投入的最高资金相去甚远。 上海证券报 记者 何军 新浪财经提醒:>>文中提及相关个股详细资料请在此查询 新浪声明:本版文章内容纯属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。 |