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本报讯 重庆宗申动力(资讯 行情 论坛)机械股份有限公司昨日发布《股权分置改革说明书》，正式步入股改程序。
据公告，宗申动力的对价安排为10送2.5股，公司第一大股东高速艇公司和第二大股东国龙实业承诺36个月内不减持。
相关人士介绍说，10送2.5的对价水平并不算高，但相对于宗申动力而言，实属不易。宗申动力原名成都联益，1997年上市，2001年宗申产业集团通过旗下的高速艇公司购得其29.8%的股权，入主成都联益，其原始持股成本较高。此后的2003年，宗申产业集团又对公司进行重大资产重组，注入摩托车发动机这一优质资产，使持股成本进一步提高。资产重组后，公司从未实施再融资，且公司的资产状况和盈利状况发生质的飞跃，2003年当年每股收益由上年的0.05元上升至0.315元，2004年每股收益更高达0.56元。
据保荐人张邦明先生介绍，按照市盈率估值理论，宗申动力的理论对价水平只有10送1.3股。宗申动力的董事长左宗申先生在接受记者采访时指出，高速艇公司在《股改说明书》中承诺3年不减持，其实，宗申产业集团根本不打算减持；从控股权考虑，也没有减持的余地。股改前，宗申产业集团在宗申动力的持股比例就只有29.8%，股改后下降到25.29%，刚刚达到相对控股的底线。宗申动力是宗申产业集团目前唯一一个上市公司平台，宗申集团绝对不会放弃控股权。 (本报记者)
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