一汽红塔现身债权人会议 东方宝龙脱困路线渐显

　　记者 王成盛 广州报道

　　广州第一家上市民营企业东方宝龙(资讯 行情 论坛)(600988)日前不断被债权银行起诉冻结资产，陷入全面财务危机当中。近日有消息表明，公司将通过盘活资产和引入战略投资者两方面着手，尽快摆脱目前的被动局面。而就在7月6日的债权人沟通会上，一汽红塔有关人士表示，双方今后有可能进入资本层面的合作。

　　身陷财务危机

　　据公司高层人士分析，2004年上市的东方宝龙之所以走到今天这一步，最主要的原因在于受最近两年国内防弹运钞车市场迅速萎缩的影响，公司整体盈利大幅下滑。而公司投入巨资的MPV轻型汽车项目却进展缓慢，导致公司资产流动性不足引发财务危机。

　　公开资料显示，东方宝龙曾一直是国内三大主要押钞车生产厂商，在最高峰时达到全国31%的市场占有率。但是随着去年国内商业银行，特别是最主要客户的四大国有银行的股份制改革，导致各家银行费用收紧，对押钞车的需求也大大减少。东方宝龙也因此销量骤减，2004年销售收入下降了58%。

　　由于特种车市场前景不明，公司早已有尝试进入当时国内飞速发展的乘用车市场的打算。公司去年8月以现金出资1.2亿元参股广州宝龙集团轻型汽车制造有限公司，出资后公司占轻汽公司36.36%的股权。据悉，轻汽公司2003年已完成了年产5万辆MPV能力的技术改造，建成了焊接、涂装、总装三大生产车间，厂房面积超过5万平方米。但轻汽公司整体盈利情况并不佳，2004年1-7月主营业务收入1.19亿元，净利润为-73万元。注资后，由于整体管理并未有多大改善，业绩乏善可陈，反而占用大量宝贵的资金。东方宝龙深陷其中，进一步使公司财务状况恶化。

　　重组思路初现

　　由于各债权银行纷纷上门讨债，部分银行甚至已提请法院对东方宝龙进行资产冻结。7月6日，东方宝龙及关联方组织债权银行在广州举行债权人沟通会，以求获得银行方面的支持。据参加会议的某银行人员介绍，此次沟通会整体效果比较理想。各家银行均非常支持公司尽快进行重组，以最大限度的保护债权人利益。据介绍，今后东方宝龙将定期举行类似的债权人会议，以加强沟通和协调，为公司脱困要时间，找机会。

　　据该人士透露，东方宝龙自身也非常愿意进行重组，目前将通过盘活资产和引入战略合作者两方面着手，争取早日摆脱经营困境。在盘活资产方面，东方宝龙已有实质性进展。公司前两日已对外发布公告，将以价值3060万元车身模具的实物资产作为出资，同厦门金龙车身公司成立控股51%的车身合资公司。预计合资公司在未来5年可实现6182万元的利润。

　　此外，该人士还透露，一汽红塔云南汽车制造有限公司的一位常务副总裁也参加了此次债权人会议。该副总裁表示，非常看好东方宝龙参股的轻汽公司现有5万平米厂房和先进设备，由于这部分厂房设备已具备汽车四大工艺中的焊接、涂装、总装三大工艺，只要增加冲压工艺就可迅速投产。因此一汽红塔有计划租用这部分厂房，租赁费可采取固定费用或每台车利润分成的方式支付。在此基础上，一汽红塔方面也不排除双方今后有可能进入资本层面的合作。

　　据介绍，位于云南曲靖市的一汽红塔，是由中国第一汽车集团和云南红塔集团于1997年组建的中国较大的轻型汽车生产基地之一。目前具有双班年产轻卡车、面包车、轿车15万辆的综合产能。销量位居全国轻型汽车行业第六位。而一位东方宝龙原内部人士告诉记者，东方宝龙整体资产质量还是比较好的，除公布的债务外并没有其它未披露的负债或对外担保，净资产肯定为正值，因此是一个比较干净的公司。“这我敢拿人头担保”他进一步强调说。“公司引入战略投资者应该是没有问题的！”

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