巨力诱发潍坊担保圈危机 政府出手拉开救赎大幕

　　政府组织豪华班底，动员多方力量出手救已经停产多时的ST巨力，因为只有这样，巨力之灾才不会殃及篮子里的其他苹果

　　本刊记者 赵燕凌/文

　　6月28日, 潍坊市长松路69号，公司办公地，ST巨力(资讯 行情 论坛)(000880)一片 寂静。这家昔日中国农用车行业老大已经全面停产，厂区一片破败。几乎没有外人知道，该公司2004年股东大会此时正在二楼会议室召开。在中国1300多家上市公司中，也许这是最凄清的股东大会之一了，没有鲜花，没有条幅，几家股东代表沉闷地坐在一起。

　　在他们面前，摆放着公司总经理李学军的辞职申请书，还有财务总监的辞职书。李学军在5天前写好的辞职报告中说，年初董事会确定的改善公司资金状况的说法没有实现，经营层努力保持公司的稳定，以确保公司能够顺利重组。现在，已经尽力了，李本人因公司状况和身体原因，申请辞职。

　　一个月前的5月28日，董事长刘刚已经辞职，他的另一职务是北京盛邦副总裁。至此，ST巨力不仅停产，决策、经营班子也已支离破碎。

　　停产半年，ST巨力股东大会终于少了血腥味道。长达两年的搏杀，第一大股东北京盛邦(北京盛邦投资公司)似乎扔掉利器，栖伏在沉默之中。而就在这难得的片刻寂静中，围绕ST巨力的担保圈风险突然爆发，将潍坊市本地另两家上市公司陷入其中。

　　凄冷的股东大会

　　对ST巨力眼下困顿不堪的局面，潍坊不少人士对《证券市场周刊》表示，该公司原先就有自身问题，但引入外部投资者后，新老股东因为利益趋向不同，产生纠葛，使问题积重难返，最终鱼死网破。企业改革到底如何推动，政府需要重新思考。

　　他们所指外部投资人进入，是指北京盛邦2002年11月底挟一致行动人先后受让了ST巨力原大股东巨力机械总厂所持上市公司28.97%股权，成为ST巨力大股东。之后,盛邦力图掌握ST巨力的控制权,但遭巨力机械总厂和第三大股东潍坊潍城国资局的极力抵制。因为,北京盛邦收购之时,暗挟一致行动人同时收购上市公司股权，这一手法和其收购实达集团(资讯 行情 论坛)(600734)极为相似。

　　北京盛邦收购实达后,将后者资金装进了自己的体系内。其他股东十分不安，担心实达集团的悲剧在自己身上重演，于是就开始驱逐北京盛邦,股东间大打出手。在此过程中,在北京盛邦主导下,ST巨力全面清查资产负债情况，最终发现财务问题，爆出上市以来的首次亏损。

　　股东之间的争斗和基本面迅速恶化立即引起证券监管部门的注意，2004年1月,中国证监会济南证监局对公司立案调查。2004年6月，监管部门将案件移送司法机关，相关涉案人员相继被拘押，原董事长和原财务处长均被判刑。

　　在此期间，银行不给ST巨力放贷，部分配套商也纷纷停止供货，加速了该公司资金状况的恶化，2005年2月，公司发出停产公告。也许停产休克，是扑灭战火的天然力量。大股东北京盛邦放弃了ST巨力的董事长之位，而且在这次股东大会上，其派出的代表李志刚也表现低调。北京盛邦似乎扔掉利器，栖伏在沉默中。

　　但股东大会与会者没有放弃谴责北京盛邦:这是特殊时期召开的会议……5月28日,董事长辞职是对公司不负责任的……

　　担保圈坍塌

　　而在会议室窗外，另一场危机已露出苗头并在迅速蔓延——因为和ST巨力有担保关系,山东海龙(资讯 行情 论坛)(000677)、青鸟华光(资讯 行情 论坛)(600076)陷入麻烦中,区域担保风险引发。

　　本刊了解到， ST巨力早前分别和青鸟华光、山东海龙签订互保1亿元和8000万元的协议。到2005年4月27日，该公司独立董事披露对外担保时，公司为青鸟华光共担保了三笔，分别是工行295万美元、中行900万元人民币、建行2000万元人民币，为山东海龙从工行贷款1647万元人民币提供担保。

　　ST巨力最近公告说，因为公司停产和流动资金短缺，无力还款，2005年4月18日，建设银行相关支行提起诉讼,要求公司清偿欠款3200万元及相应利息。另外，有关法院裁决，ST巨力对青鸟华光借款本金2000万元承担连带清偿责任。

　　而目前,青鸟华光为ST巨力担保额达9700万元,山东海龙为其担保5560万元，大部分已逾期。

　　互保是一个极其脆弱的链条，一旦这根链条上的某一环节出现了问题，就可能出现多米诺骨牌式的连连倒塌。在中国证券市场,纵横交错的互保行为已经摧毁了众多上市公司。去年6月，中西药业与ST中科建立了“互保”关系，“中科系”倒塌后，中西药业因担保诉讼，已承担偿付责任6720万元本金及利息、违约金288.7万元，使公司的财务状况陷入了困境。

　　ST巨力2003年亏损9713万元，2004年亏损额2.3亿元，2005年一季度亏损1968万元，而且,现在公司仍在停产。2005年如果再亏损，ST巨力就笃定要退市，因此它的偿债风险相当高, 青鸟华光和山东海龙将不可避免被殃及。

　　在山东海龙,一位证券部人士对ST巨力的情况表示极大担忧：现在它亏损严重，又在停产,看不到它还款的希望。5560万元的担保额对公司来说也不是个小数目，毕竟公司2004年净利润才1个多亿。

　　目前青鸟华光的基本面也不容乐观。 在上年同期净利润为-4793.95万元的前提下,公司预计2005年上半年业绩亏损。青鸟华光一位人士对《证券市场周刊》说:“青鸟系”5家上市公司都面临资金困境，现在，ST巨力又出现这种情况，真不知道问题会怎么解决……

　　政府拉开救赎大幕

　　就在区域担保风险黑云压顶，ST巨力看似前无生途之时,“政府在挽救巨力”的消息从沉闷的气氛之中一跃而过，使ST巨力的投资者和互保方在焦灼的等待中尚能心慰。

　　潍坊市国资局人士透出风来：潍坊市市长张新起保证，一定要在时限内完成ST巨力重组，并确定了张新起为重组小组组长，两个副市长为副组长，山东证监局上市监管二处处长赵洪军直接具体负责重组事宜。

　　或许正侧面印证了该消息，近日，山东海龙公告:对ST巨力担保期限延长一年。该公司一位人士透露，为让其偿还3200万元欠款，中国建行某支行已经对巨力提起诉讼,在当地政府协调下,银行已经同意给巨力的贷款展期一年。

　　“我们都做了银行的工作，既然银行已经同意展期，也等于降低了我们的风险，我们也同意延长担保期限，各方都使劲，巨力可能会好起来。”他说。

　　据了解,在6月28日的股东大会上，潍坊市国资局代表发言时说：公司董事长已辞职，公司要迅速推选新的董事长，带领公司走出困境。虽然还处在阴暗之中,股东们已经看到了透过窗棂的一丝光亮。

　　在巨力总厂,一位普通员工告诉《证券市场周刊》:巨力或许还死不了，听说潍坊柴油机厂要重组。据了解，在香港上市的潍柴动力(资讯 行情 论坛)(2338.HK)准备对ST巨力进行实质性的资产重组，重组协议已经草签，只等北京盛邦最后签订正式合同。

　　据说,潍柴动力准备了两套重组方案：一是收购盛邦持有的28.97%ST巨力股权，直接成为第一大股东；二是收购巨力机械总厂持有的16.35%ST巨力股权，以及第三大股东潍城国资局持有的6.81%ST巨力股权，然后在二级市场收购超过5.81%的ST巨力流通股，取得ST巨力的控制权。

　　其实盛邦进退两难。如果ST巨力退市，前期近2亿元股权投资很可能血本无归；而此时退出,ST巨力的每股净资产只有0.92元,折损惨重。

　　此外，据《证券市场周刊》了解,北京盛邦已经出现资金链危机,手中的6500万股股权被华夏银行(资讯 行情 论坛)和浦发银行冻结，如果股权质押不能顺利解除，那么ST巨力重组也只能是一句空话。