上港集箱初步方案：每10股送1股且派送10元

　　本报讯 (记者 程林) 从上周日开始，上港集箱(资讯 行情 论坛)有关人士就公司股权分置改革意向性方案开始向基金公司征询意见。记者了解到，上港集箱的初步方案是大股东向流通股股东每10股送1股、外加每10股派送10元现金。

　　上港集箱的初步方案中没有出现权证，对此，昨日参与讨论的一位基金公司人士向记者表示，上港集箱的方案简单明了，其核心思路就是送股加送现金，因此对流通股股东补偿 的具体标准和成本空间非常清晰。

　　一家基金公司的投资总监分析说：“上港集箱停牌前股价收于16.19元，因此，每10股送1股、外加每10股派送10元现金，假设股价不变，就相当于每10股送26.19元。”

　　据一位基金经理介绍，除了送股加送现金外，上港集箱方面还拟对流通股股东作出三点承诺：一是大股东上海国际港务(集团)有限公司保证在今后长期内处于绝对控股地位；二是大股东在两年内不进行任何减持；三是公司分红每年不低于当期净利润的50%。

　　对于上港集箱的初步方案，一位基金经理表示初步认可：“作为业绩相对优良的公司，能做出这样的补偿已经很不错了，当然从保护基金持有人利益出发，我们可能会要求更高的补偿标准。”另一位投资总监也表示，方案中每10股送1股、外加每10股派送10元现金，不如10送2股，“10送2就相当于10股送30多元现金，差距还是明显的，作为基金公司，我们当然希望上港集箱能做更大的让步。”

　　一位基金经理对记者分析，上港集箱方案比设想的要好。该人士分析，上港集箱此次改革试点效率颇高，让步比预想的要大一些，其目的可能在于尽快进行短期融资，根据原计划，上港集箱拟在2005年以增发不超过35000万股的方式筹集资金，增发资金将进行两项收购业务，如能按期实现，将使该公司的集装箱吞吐能力在现有的基础上净增450万TEU以上。

　　其实，对于上港集箱具体方案的设计，基金公司和市场是非常关心的。统计显示，上港集箱是国内基金第三大重仓股，50家基金将其列入十大重仓股行列；若按基金持股占流通股比重排行，则上港集箱以基金持有41.23%流通股的比例位列第一；另外，上港集箱高达68亿元的市值对市场的影响也是很大的。