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上海建工(600170)围绕主营业务而提前获取的投资收益现已水落石出，据上海建工股份有限公司今天发布的关于延安高架路投资项目清算的公告称，因投资于上海延安高架道路相关路段的建设与经营获得的上亿元投资收益将分摊到该公司今后三年里的业绩中。
上海建工投资建设并经营的上海市延安高架路相关路段工程项目可追溯到1998年，后为了执行国务院有关规定，上海建工与上海市城市建设投资开发总公司作为两方投资主体于
2003年9月27日通过修订相关的投资协议，将延安高架路中段工程项目分拆变更为两个合作项目，即投资双方通过设立松散型联合体合作经营和管理延安路高架道路的收费和以建设与移交方式投资建设上海市中环线项目。由于今年1月31日上海市政府作出了一个新的决定，即取消上海市区最后一个高架道路收费口即延安高架路虹桥机场收费口的车辆通行费，所以上海建工得以从中提前获取其投资收益。
但是，上海建工方面有关负责人对记者坦言，就一家上市公司而言，它原本是希望借助工程项目BOT(即投资-经营-移交)形式，既有效地介入具体的工程项目，又能获得一种相对长期而稳定的投资收益，如今公司方面要在配合政府政策的前提下，站在企业长远发展与股东利益的角度尽可能地谋求最合适的回报。据悉，上海建工经与合作方、具有上海地方政府背景的上海城投开发总公司反复商议，后者愿意在归还投资本金的同时再支付适当的补偿费，而双方商定的结帐形式是由上海城投开发总公司对上述分拆的两个项目一并加以回购，以2004年12月31日为清算时间，所支付本金的时间自今年起按三年等额均摊，每年的支付时间为上半年的截止日。
据分析，到今年6月30日，上海建工将从上海城投方面获得其所支付包括投资本金、投资回报和补贴在内的费用合计1.9340亿元，那么，扣除其本金约1.324亿元，根据该公司按15%缴纳的所得税，则上海建工上半年仅此一项就可添获约每股7分钱收益。
作者：记者 杨伟中
（来源：上海证券报）
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