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昨日上港集箱(600018)发布公告，公司董事会近日决定投资1.68亿元，与武汉市国有资产监督管理委员会、公司控股股东上海国际港务(集团)有限公司共同参与武汉港务集团有限公司的改制。业内人士认为，上港集箱参与武汉港务集团有限公司的改制，是为了控制长江流域集装箱的货源，属于公司实施长江战略计划的一部分。除了控制集装箱的货源，上港集箱还在提高码头吞吐能力上大力投资，拟收购外高桥港区五期工程和洋山深水港区一期港口工程。集装箱货源的增长和码头吞吐能力的提高，将推动上港集箱未来的持续发展。
长江战略一部分
上港集箱拟设立的武港集团的主要经营范围为港口装卸、仓储、运输、修理，水陆运输，货运代理以及船舶代理等。武港集团的注册资本拟为67390万元。其中上港集箱以现金出资16847.5万元，占其注册资本的25％；武汉市国有资产监督管理委员会出资30325.5万元，占注册资本的45％；港务集团以现金出资20217万元，占注册资本的30％。
上港集箱表示，长江流域是全国最重要的经济区域，也是上海港最直接、最重要的战略腹地。武汉港是长江中游最大和最重要的港口之一，上港集箱通过参与武港集团的改制，将有利于促进当地集装箱产业的发展，促使长江流域的集装箱货源向上海港集聚，为上海港输送持续稳定的箱源。
招商证券交通运输行业研究员文斌指出，上港集箱参与武汉港务集团有限公司的改制，属于公司实施长江战略计划的一部分。长江战略的重要目的之一就是控制长江流域集装箱的货源，参与武汉港务集团有限公司的改制将增强公司对武汉地区集装箱的控制，促使更多的武汉地区集装箱流向上海港。2004年，上港集箱坚持以《三年发展规划》为指引，尝试新的管理模式，长江战略已取得了实质性进展。目前上港集箱已增强了对南京和南通地区集装箱的控制。
文斌还提到，改制后的武汉港务集团有限公司将进一步做大码头业务，但改制带来的明显效果将不会很快显现，估计1-2年以后才可以看到改制成效。因此参与武汉港务集团有限公司的改制暂时对上港集箱的业绩不会产生很大影响，对公司的长远发展将会发挥积极作用。
吞吐能力也在提高
2004年年报显示，上港集箱的完成集装箱吞吐量快速增长。2004年，上港集箱生产、经营成果创历史新高。全年完成集装箱吞吐量820.34万TEU(标准箱)，在没有新码头投产使用的情况下比去年同期增长15%；代理船舶净吨7805.8万吨，较上年增长2.16%；国际集装箱代理量完成404万TEU，同比增长7.16%；集卡运输箱量完成79.14万TEU，比去年同期增长44.97%；船舶货运量完成535.31万吨，比去年增长109.37%；实现主营业务收入40.43亿元，比去年同期增长17.9%；实现净利润11.56亿元，比去年同期增长15.72%。
面对提高了的集装箱货源，码头的吞吐能力也要提高，才能消化越来越多的集装箱。上港集箱2004年面临的问题是集装箱码头吞吐能力不足，难以满足腹地经济发展的需要，且所属码头均处于黄浦江和长江沿岸，受长江航道水深的制约，现在干线航线的主流船型无法满载进出港口，公司的生产经营遇到事实存在的瓶颈。为谋求进一步的发展，公司必须寻求新的码头投资项目。
上港集箱已计划以增发方式募集资金，收购外高桥港区五期工程和洋山深水港区一期港口工程。文斌表示，外高桥五期和洋山港一期工程将提高公司码头的吞吐能力，是未来可持续发展的保证。
外高桥五期和洋山港一期工程两项目所需的资金约70亿，上港集箱计划通过增发解决35亿资金，其余通过贷款和自有资金解决。上港集箱董秘陆卫国对记者表示，外高桥五期项目已建好，目前正在等待验收。洋山港一期项目预计将在2005年底试生产，2006年将可以达产。这两个项目，该公司面临的资金压力相对不大。在增发募集资金未到位前，会通过自有资金和贷款来解决资金需求，不会因为资金问题耽误项目的进展。
上港集箱昨日收盘价17.17元，涨0.12%。（来源：证券时报记者 盛敏）
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