东风汽车率先推行代用车制度 | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2005年04月19日 19:10 PRNEWS.cn中国商业电讯 | |||||||||
今年,东风汽车股份有限公司(600006)推出一项旨在达到“真美满”服务标准的重要举措:为保修期间耽误运输工时的东风轻卡用户专门制订“代用车制度”。 售后服务是汽车行业用户反馈意见最多的领域。“东风汽车”售后服务部门经过调查认为,用户不满情绪多数不是发自服务过程,而是发自正常的物流运输被中断、情理上不想接受停运修车和检查故障这种“倒霉事”。因为有情绪根源,售后服务过程中不论修车检车
“东风汽车”为了把“真美满”服务落到实处,充分考虑到轻型商用车作为物流工具,以及用户“时间就是金钱”、“停运就是亏本”的心态,决定从今年起全面推行检车维修误工期间的“代用车制度”。目前,经过全国四个维修中心的试点工作,这项制度已经产生良好效果。用户把故障车送到维修点之时,办好必要的登记手续,即可驾驶“代用车”继续物流运输。扯皮现象少了,发牢骚的少了,因争吵导致矛盾激化上告媒体“打官司”的现象基本杜绝。而售后服务一方也赢得了维修时间和鉴定故障缘由的时间,可以把各种问题处理得更周到。 关于东风汽车 东风汽车股份有限公司是由东风汽车公司独家发起,采用公开募集方式于1999年设立的股份有限公司。现拥有汽车分公司、柴油发动机分公司、铸造分公司。还拥有东风康明斯发动机有限公司50%的股份。公司股本总额为100000万股,其中,东风汽车公司持有70000万股国有法人股,社会公众股为30000万股。 公司为高新技术企业,主要从事东风系列轻型汽车、东风康明斯系列柴油发动机的开发、设计、制造和销售业务,主导产品为“东风小霸王”、“东风多利卡”、“东风之星”、“东风梦卡”等系列轻型汽车,“东风信天游”皮卡,东风康明斯B、C系列柴油发动机及“东风梅花”铸件。
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