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本报讯 (见习记者 泊雅) 星马汽车(资讯 行情 论坛)(600375)2004年年报表明，公司遭遇了过去一年中宏观调控以及日元汇率波动带来的双重寒流。星马汽车2004年共实现主营业务收入13.54亿元，同比下降了19.93%；实现净利润1303.02万元，同比下降了71.80%；全年每股收益为0.10元，每股经营活动产生的现金流量净额为-1.21元。
报告期内，星马汽车仍然主营专用汽车的制造，生产建筑工程专用汽车、汽车配件
、建筑机械和金属材料。散装水泥车、混凝土搅拌车仍为公司的主要产品，分别占其主营业务收入的73.02%和18.57%。2004年星马汽车共生产各类专用车3281辆，其中混凝土搅拌车1990辆、散装水泥车1152辆以及混凝土泵车43辆，产量均较2003年有不同程度的下滑。
星马汽车表示，过去一年中的宏观调控是星马汽车业绩大幅度下滑的重要原因，由于国家抑制过热行业固定资产投资项目的投入以及银行紧缩汽车消费信贷的规模、对汽车按揭贷款的审批期限延长，星马汽车生产的各类建筑工程专用车辆的市场需求大幅萎缩，因此公司的营业收入同比下降近2成。同时，国内同行业企业的车辆产能却在不断上升，星马汽车遭遇的市场竞争更加激烈，也是导致其营业收入下降的原因。对于这些经营困难，星马汽车表示要加强与汽车经销商、银行和保险公司的合作，全方位发展代理销售模式，拓展新的销售渠道。
星马汽车2004年净利润同比下降了71.80%，比主营业务收入下降的幅度要大得多，这主要缘于国内汽车用钢板价格的上涨以及日元汇率高位运行。星马汽车向日本三菱等公司采购部分车用底盘，而日元相对美元在过去一年中出现了较大幅度的升值，这给星马汽车带来了原材料成本上涨的压力。公司在向部分欧洲生产商采购车用钢板时同样遇到了欧元相对于美元升值带来的影响。
对于成本控制，星马汽车称将实行全球比价采购，利用公开招标的方式以降低采购价格和生产成本。并且与国内外原材料供应商签订中长期合作协议，以保证原材料的质量和价格。同时为了降低汇率波动带来的风险，公司将更多的采用国产底盘，目前生产的水泥散装车已全部使用国产底盘，混凝土搅拌运输车生产所需的二类底盘国产化率也在不断提高。
星马汽车前一交易日收盘价4.05元，跌3.57%。
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