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刚扭亏又到悬崖边缘 停产风波突袭ST珠峰


http://finance.sina.com.cn 2005年04月14日 10:31 证券时报

刚扭亏又到悬崖边缘停产风波突袭ST珠峰

  本报讯 (记者 刘骏) 塔城国际入主ST珠峰(资讯 行情 论坛)(600338)等待批复的期间,对于ST珠峰是个难熬的日子。虽然2004年通过政府的财政补贴得以扭亏,但ST珠峰又由于流动资金匮缺等因素影响,近期下属成都工厂生产极不正常,并出现阶段性停产的情况。因此,该公司预计2005年一季度主营业务收入将比上年同期有较大幅度下降。该公司称,目前成都工厂正进行复产前的准备工作,预计4月底将恢复生产。 

  据悉,受走私案拖累而濒临退市的ST珠峰在2004年12月底迎来了重组的机会。当时,ST珠峰控股股东西藏珠峰摩托车工业公司协议将所持持的ST珠峰6500万股(占总股本的41.05%)转让给塔城市国际边贸商城实业公司。ST珠峰当时称,股权转让在得到相关批复后,塔城国际将促进ST珠峰资产、业务重组,把主营业务转变为有色金属冶炼、销售。

  据初步计划,塔城国际拟通过ST珠峰收购其合作方西部一家矿业企业的相关锌冶炼资产。但新大股东塔城国际入主尚待批复,因此主业转型仍未开展。到今年3月31日,ST珠峰突然宣布,为给重组工作创造条件,缓解资金短缺压力,将重拾“珠峰”牌摩托车的生产加工业务。该公司与重庆渝安创新科技集团及自然人严凯签订了有关合作生产协议。

  合作的主要方式为重庆渝安和严凯共同出资成立摩托车销售公司,销售公司成立后,委托ST珠峰加工摩托车并专门销售ST珠峰及其控股子公司西藏珠峰(福州)摩托车有限公司生产的“珠峰”牌摩托车。销售公司向ST珠峰和珠峰福州提供零配件和生产启动资金,委托ST珠峰成都工厂和珠峰福州加工整车。

  无疑,成都工厂的阶段性停产正影响了ST珠峰通过复产“珠峰”牌摩托车来支撑这个重组前过渡阶段的计划。所幸的是,此前ST珠峰在西藏政府4000万元财政补贴下,2004年度以390万元净利润的业绩得以勉强扭亏保牌,顺利摘星。另外,今年3月7日,ST珠峰还透露,其大股东珠峰工业公司及其关联方拟以资产清偿所欠ST珠峰债务1.1亿元。  

  ST珠峰昨日收盘价4.30元,涨0.23%。


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